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早期的机车信号设备仅实现()功能。

  • A、向列车后级设备提供信息
  • B、改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号
  • C、列车行车控制
  • D、向地面传输列车定位信息

参考答案

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考题 JT-C系列机车信号记录器预留通过()来实现机车信号远程监测的功能。

考题 列控车载设备具备主体机车信号功能。

考题 JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。

考题 机车信号设备的主要功能就是()地面轨道电路设备传递的信息。

考题 ()级列控系统面向160km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造,达到机车信号主体化要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控功能。

考题 机车信号设备测试台应能测试机车信号锁频功能检查。

考题 JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

考题 若仅BTM失效,CTCS2-200H型列控车载设备提供机车信号,可人工转换为()控制列车。

考题 机车信号设备测试台不能测试机车信号数据记录功能检查。

考题 BT-01型机车信号检测装置可以实现哪些测试功能?

考题 机车信号是否安全可靠仅取决于车载信号设备是否正常工作。

考题 列控车载设备在何时使用机车信号功能?

考题 JT-C系列机车信号如何实现信号断线检查功能?

考题 通常实现()的车载设备也被简称为机车信号。A、列车制动控制功能B、机车信号功能C、列车速度曲线绘制功能D、列车事件告警功能

考题 判断题机车信号设备测试台应能测试机车信号锁频功能检查。A 对B 错

考题 填空题()级列控系统面向160km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造,达到机车信号主体化要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控功能。

考题 判断题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。A 对B 错

考题 填空题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

考题 判断题机车信号设备测试台应能测试机车信号主机A、B套功能检查。A 对B 错

考题 问答题列控车载设备在何时使用机车信号功能?

考题 单选题通常实现()的车载设备也被简称为机车信号。A 列车制动控制功能B 机车信号功能C 列车速度曲线绘制功能D 列车事件告警功能

考题 单选题早期的机车信号设备仅实现()功能。A 向列车后级设备提供信息B 改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号C 列车行车控制D 向地面传输列车定位信息

考题 问答题机车电务车载设备的Ⅰ级修,对机车信号设备的功能测试内容有哪些?

考题 填空题JT-C系列机车信号记录器预留通过()来实现机车信号远程监测的功能。

考题 填空题若仅BTM失效,CTCS2-200H型列控车载设备提供机车信号,可人工转换为()控制列车。

考题 问答题JT-C系列机车信号如何实现信号断线检查功能?

考题 判断题机车信号是否安全可靠仅取决于车载信号设备是否正常工作。A 对B 错