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填空题
若仅BTM失效,CTCS2-200H型列控车载设备提供机车信号,可人工转换为()控制列车。

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考题 CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备的控制核心是什么?

考题 CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成()速度,控制车列运行。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车?

考题 CTCS2-200H型列控车载设备有几种工作模式?

考题 若仅BTM失效,CTCS2-200H型列控车载设备提供机车信号,可人工转换为()控制列车。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备中,列车接口单元的组成及其作用是什么?

考题 CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与()通信。A、LRUB、VC1C、VC2D、DRU

考题 若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。

考题 在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

考题 若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备由哪些部分组成?

考题 发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时,发生安全计算机、BTM、DMI、ST/VI、测速/测距单元故障,应使系统断电()并重新启动。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备怎样才能切换为LKJ控车模式?

考题 CTCS2-200H型车载列控系统通过DM设备,可以接受乘务员的信息输入,部分非安全信息也可通过运行监控记录装置提供,并向乘务员提供()。A、列车实际速度B、目标速度C、限制速度D、目标距离E、机车信号F、车载设备工作模式

考题 CTCS2-200H型车载列控系统BTM与外部的接口通过()连接。A、电源线B、通信线C、仿真电缆D、光纤

考题 CTCS2-200H型车载列控系统中TCR、BTM、DMI的作用是什么?

考题 多选题CTCS2-200H型车载列控系统通过DM设备,可以接受乘务员的信息输入,部分非安全信息也可通过运行监控记录装置提供,并向乘务员提供()。A列车实际速度B目标速度C限制速度D目标距离E机车信号F车载设备工作模式

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考题 填空题CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成()速度,控制车列运行。

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考题 多选题CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与()通信。ALRUBVC1CVC2DDRU