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列车运行中进行贯通试验时，司机应根据线路纵断面和运行条件，在运行速度较高、线路平坦或下坡的地段进行，制动减压不得小于最大减压量，并保证排风时间符合规定后方可缓解。

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考题 《行规》动车组列车运行途中发生车辆设备故障时,列车长按规定进行故障处置,可维持运行时,向司机提出运行限制条件;不能继续运行时,通知司机请求救援。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车司机在列车运行中应遵守列车运行图规定的运行时刻和速度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在区间内列车()时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 A.停车进行防护B.分部运行C.装卸作业D.使用紧急制动阀停车后再开车
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考题 列车运行中进行贯通试验时,司机应根据线路纵断面和运行条件,在运行速度较高、线路平坦或下坡的地段进行,制动减压不得小于最大减压量,并保证排风时间符合规定后方可缓解。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机车牵引定数、运行时分，应根据线路纵断面、（）及运量等条件，进行周密计算和实地试验查定。A、天气情况B、机车类型C、地区海拔高度D、站场设备
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考题 当列车在联锁控制级别运行时，司机应根据地面信号机的显示，按一定的线路限速和道岔限速驾驶，全权负责列车的运行。
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考题 列车运行在起伏坡道时，司机应根据线路纵断面及全列车车钩处于（）状况，稳定工况，采取低手柄通过变坡点，减少列车纵向冲动。A、压缩B、自由C、伸张D、稳态
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考题 正线是指（）。A、基地/段场的线路B、为列车合理调度而设置的线路C、对列车进行动态性能试验的线路D、载客列车运行的贯通线路
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考题 列车运行中遇线路晃车时，司机要立即减速通过晃车地点，必要时，应采取，经检查确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。
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考题 列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
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考题 列车司机在列车运行中，应做到遵守列车运行图规定的运行时刻和各项容许速度。
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考题 在区间内列车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。A、停车进行防护B、分部运行C、装卸作业D、使用紧急制动阀停车后再开车
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考题 列车司机在列车运行中应做到：按规定对（）自动制动机进行试验。A、列车B、机车C、车辆D、车组
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考题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
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考题 正线是指（）。A、厂区作业的线路B、为列车合理调度而设置的线路C、对列车进行动态性能试验的线路D、载客列车运行的贯通线路
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考题 由于上下行方向线路的平面和纵断面条件以及列车运行速度的不同，区间运行时分应按上下行方向和（）分别确定。
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考题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，应在前方站停车报告。
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考题 防止超速运行安全措施：司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用（），严防慢行地段超速。A、制动机B、牵引手柄C、手制动
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考题 列车取得错误的行车凭证在区间停车后，司机应与车站值班员（列车调度员）联系。车次与运行方向一致，具备继续运行条件时，车站值班员（列车调度员）通知司机继续运行。车次与运行方向不一致时，具备列车运行条件后，应组织列车退回站内或运行前方站。
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考题 判断题列车取得错误的行车凭证在区间停车后，司机应与车站值班员（列车调度员）联系。车次与运行方向一致，具备继续运行条件时，车站值班员（列车调度员）通知司机继续运行。车次与运行方向不一致时，具备列车运行条件后，应组织列车退回站内或运行前方站。A 对B 错
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考题 判断题当列车在联锁控制级别运行时，司机应根据地面信号机的显示，按一定的线路限速和道岔限速驾驶，全权负责列车的运行。A 对B 错
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考题 填空题列车运行中遇线路晃车时，司机要立即减速通过晃车地点，必要时，应采取，经检查确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。
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考题 多选题在区间内列车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。A停车进行防护B分部运行C装卸作业D使用紧急制动阀停车后再开车
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考题 判断题列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。A 对B 错
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考题 填空题由于上下行方向线路的平面和纵断面条件以及列车运行速度的不同，区间运行时分应按上下行方向和（）分别确定。
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考题 单选题正线是指（）。A 厂区作业的线路B 为列车合理调度而设置的线路C 对列车进行动态性能试验的线路D 载客列车运行的贯通线路
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考题 单选题正线是指（）。A 基地/段场的线路B 为列车合理调度而设置的线路C 对列车进行动态性能试验的线路D 载客列车运行的贯通线路
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