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调节汽门关不严的原因有哪些?


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考题 根据汽轮发电机组的特点,当转速升高时应()。A、开大调节汽门B、关小调节汽门C、保持不变

考题 MEH的油动机控制块中,没有()阀,所以调节汽门不能快关,只能通过MEH阀位指令信号和电液转换器的()偏置来确保调节汽门的关闭。

考题 MEH的油动机控制块中没有快速卸荷阀,所以调节汽门不能快关,只能通过MEH阀位指令信号来确保调节汽门的关闭。

考题 OPC动作后机组将()。A、快速减负荷B、快关主汽门C、快关调节阀D、停机

考题 汽轮机在油动机全关的情况下,转速降不下来的原因是()A、调速汽门未关到底调门不严B、自动主汽门卡涩C、蒸汽参数不符

考题 调速汽门关不严主要有以下原因()A、冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C、调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上D、调速汽门上部的弹簧力不够E、调速汽门或传动装置发生卡涩

考题 运行人员在机头处要实施紧急停机时,应操作()。A、同步器关汽门;B、功率限制器关汽门;C、打闸关汽门;D、停止辅助油泵关汽门

考题 阀门关不严而泄漏的原因有哪些?如何处理?

考题 工艺反映PV-203关不严,有哪些原因?

考题 简述液压闸板防喷器关不严的主要原因有哪些?

考题 主汽门阀杆卡涩关不到零,主要有哪些原因?如何处理?

考题 运行中机组负荷变化的原因有()。A、调节汽门开度不变,但汽压、汽温、真空、抽汽、抽汽量发生了变化;B、调节系统发生故障;C、其他电厂机组调整负荷;D、保护装置动作,主汽门,调节汽门关闭,负荷突降到零。

考题 汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。

考题 如果转子的惰走时间明显减少,则说明汽轮机主汽门、调节汽门或抽汽逆止门不严,仍有高压蒸汽漏入机内。

考题 当自动主汽门全开启,调节汽门尚未开启时,转速连续提高的原因是()。A、调速汽门不严B、压力油压低C、调速汽门卡涩D、保安油压低

考题 同步器的下限是为了在周波低时()。A、解列B、调节汽门关小C、调节汽门开大

考题 气动阀关不严的原因有哪些?如何消除?

考题 滑参数停机时,应(),使汽轮机负荷逐渐降低。A、关小高、中压调节汽门,逐渐降低蒸汽参数B、开足高、中压调节汽门,由锅炉改变燃烧,逐渐降低蒸汽参数C、保持高、中压调节汽门有一定开度,由锅炉改变燃烧,逐渐降低蒸汽参数D、关小电动主闸门,由锅炉改变燃烧,逐渐降低蒸汽参数

考题 调节汽门传动部分发生卡涩,会使汽门不能关严。

考题 因蒸汽品质不良,自动主汽门和调节汽门门杆结垢,即使危急保安器动作,也可能因汽门卡住关不下来,而引起超速。()

考题 负荷减不到零的原因有()。A、一般是由于调节汽门不严或卡涩;B、抽汽逆止门关闭不严,从供热系统倒进大量蒸汽等引起;C、自动主汽门不严或卡涩;D、真空过高。

考题 调节汽门关闭不严的主要原因是什么?

考题 调节汽门预起阀磨损的原因及处理方法有哪些?

考题 调节汽门关不严的原因,下列方法正确的是()A、油动机在关闭调节汽门侧的富裕行程不够B、油动机克服蒸汽不足C、调节汽门传动部分发生卡涩,使汽门不能关严D、凸轮与滚轮之间冷态间隙留得不合适,热态间隙消失

考题 多选题调速汽门关不严主要有以下原因()A冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上D调速汽门上部的弹簧力不够E调速汽门或传动装置发生卡涩

考题 单选题汽轮机在油动机全关的情况下,转速降不下来的原因是()A 调速汽门未关到底调门不严B 自动主汽门卡涩C 蒸汽参数不符

考题 单选题OPC动作后机组将()。A 快速减负荷B 快关主汽门C 快关调节阀门