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汽缸法兰变形的原因是什么？
参考答案
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考题
由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。A、内张口；B、外张口；C、法兰位移
考题
当法兰外壁温度高于内壁温度时，汽缸出现如下哪种变形（）。A、汽缸前后成为横式椭圆，中间成为立式椭圆；B、汽缸前后成为立式椭圆，中间成为横式椭圆；C、汽缸出现“猫拱背”现象；D、汽缸前后及中部变形椭圆。
考题
下列关于汽缸变形的原因分析正确的是（）A、铸件时效处理时间短，在运行中还会继续变形B、加工补焊后，没有充分回火消除应力，致使汽缸还留有较大的残余应力，运行中产生永久变形C、安装中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不足，运行后产生强大膨胀力使汽缸变形D、运行中由于负荷增减过快，暖缸方式和法兰加热箱使用不正确，停机检修对保温层打的过早等原因造成的温度应力，都会使汽缸变形
考题
问答题在板料拉深中，引起法兰变形区起皱的原因是什么？在生产实践中，如何防止法兰变形区的起皱？
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