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汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时，对法兰、汽缸的热变形有何影响？

参考答案

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考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。
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考题 汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
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考题 汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。
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考题 汽轮机启动时，法兰内壁温度高于外壁，使汽缸中间截面呈（）变形。A、横椭圆；B、立椭圆；C、椭圆。
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考题 法兰内、外壁温差引起的热变形有何特点？会产生什么后果？
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考题 当汽缸水平法兰的内壁温度高于外壁温度时，汽缸将产生怎样的变形？这种变形有何危害？
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考题 当汽缸内壁温度高于外壁温度时，其汽缸内壁受（）作用。
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考题 汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差（）。A、成正比B、成反比C、无关
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考题 汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则汽缸内壁受到冷却产生（）应力，汽缸外壁产生（）应力。
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考题 造成汽轮机汽缸法兰变形的原因有哪些？
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考题 汽轮机热变形有（）。A、上下汽缸温差引起的热变形；B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；C、汽轮机转子的热弯曲；D、暖机不均的热变形。
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考题 汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
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考题 由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。A、内张口；B、外张口；C、法兰位移
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考题 汽缸的变形量与汽缸法兰内、外壁（）成正比。A、温度高低；B、法兰宽度；C、温度差
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考题 当汽缸法兰内壁温度高于外壁时，引起汽缸的变形，下列叙述正确的是（）A、汽缸前后端部变成立椭圆，左右径向间隙减小B、汽缸前后端部变成扁椭圆，左右径向间隙减小C、汽缸中部变成立椭圆，上下径向间隙减小D、汽缸中部变成立椭圆，左右径向间隙减小
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考题 哪些原因会造成汽轮机汽缸法兰变形？
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考题 当法兰外壁温度高于内壁温度时，汽缸出现如下哪种变形（）。A、汽缸前后成为横式椭圆，中间成为立式椭圆；B、汽缸前后成为立式椭圆，中间成为横式椭圆；C、汽缸出现“猫拱背”现象；D、汽缸前后及中部变形椭圆。
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考题 暖机的目的可以使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差，从而减少金属内部应力。
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考题 汽轮机暖机使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差。
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考题 汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力。因为汽缸内壁温度（）外壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
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考题 起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差，应按汽轮机制造厂规定，控制好（）。A、蒸汽的升温或降温速度B、金属的温升、温降速度C、上下缸温差D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差
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考题 汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
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考题 汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。
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考题 巧汽轮机启动时，汽缸内壁温度升高，因热量传递使外壁温度也升高。热量由汽缸内壁向外壁传递属于（）过程。
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考题 汽轮机汽缸法兰变形的主要原因有哪些？
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考题 填空题汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。
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考题 单选题汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差（）。A 成正比B 成反比C 无关
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