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台车轮卡弯道不是因为()。

  • A、轨道不平
  • B、台车顶滑板
  • C、润滑不好

参考答案

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考题 不属于进入弯道行驶时要注意的事项包括()A.在弯道出口,如车头己经对准出弯方向,而且方向盘已经回正时,则可加速驶出弯道 B.通过弯边时应该减速.鸣号.靠右行,注意内轮差和转弯宽度,必须紧急制动 C.车速过快,大力制动时,将进一步加重4个车轮的不平衡性,会出现汽车轮胎爆胎,甚至侧滑或翻车事故 D.“控制车速”和“慢进快出”。车辆在转弯时,会产生离心力,车辆速度越快,所产生的离心力将越大,导致前后车轮上的载荷重新分配。

考题 制动试验台按试验台支承车轮形式不同,可分为()、()两类。

考题 汽车弯道行驶时,左、右驱动车轮的差速作用是由()来实现的。A、变速器B、离合器C、传动轴D、驱动桥

考题 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时,只对前后轮进行制动力分配,防止车轮抱死。

考题 汽车在弯道紧急制动且有车轮抱死的运动情况有哪几种?

考题 当汽车在弯道行使时,左右车轮将以同转速运转。

考题 制动力是()作用于车轮的外力。A、闸瓦B、钢轨C、坡道D、弯道

考题 CBC-弯道制动控制在弯道制动时起作用,制动力在四轮间独立分配,必要时对特定的()车轮施加额外的制动力,从而对汽车采取必要的纠正措施,提高车辆的制动稳定性能。A、外侧B、内侧

考题 下列对于TVC弯道智能扭矩分配的描述正确的是()。A、有效的侧滑干预高效稳定性控制B、平衡左右两侧车轮的扭矩输出C、增强弯道性能保障平稳行驶D、转弯时对内侧车轮施加制动力

考题 在紧固螺栓的同时扳动车轮,保证车轮转动(),并检查车轮安装的水平和垂直偏差值。A、自由B、阻卡C、灵活D、费力

考题 可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()A、就车式车轮平衡机B、侧滑试验台C、制动试验台D、底盘测功机

考题 可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()A、就车式车轮平衡机B、侧滑台C、制动试验台D、底盘测功机

考题 静态检测法使用的检测设备有()A、车轮定位试验台B、侧滑试验台C、车轮定位仪D、解码器

考题 ()在机车通过弯道时,可防止车轮滑行A、轮箍踏面斜度B、提高机车速度C、降低机车速度D、提高柴油机转速

考题 SS9电力机车轮轨润滑系统具有自动定向、定距自动喷脂、预留弯道()喷脂等功能。A、加量B、减量C、定量D、恒定

考题 下列哪项不是传动系的组成元件()。A、离台器B、变速器C、车轮D、差速

考题 车辆通过狭窄弯道时最重要的是掌握对()位置的感觉,同时调整好速度。A、路面和车轮B、车体和车轮C、主要是车轮D、主要是车体

考题 脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面或车轮轮缘顶部高于轨面,每辆每台只要脱轨一轮按()计算。A、2辆台B、1辆台C、3辆台D、4辆台

考题 单选题静态检测法使用的检测设备有()A 车轮定位试验台B 侧滑试验台C 车轮定位仪D 解码器

考题 单选题脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面或车轮轮缘顶部高于轨面,每辆每台只要脱轨一轮按()计算。A 2辆台B 1辆台C 3辆台D 4辆台

考题 单选题SS9电力机车轮轨润滑系统具有自动定向、定距自动喷脂、预留弯道()喷脂等功能。A 加量B 减量C 定量D 恒定

考题 问答题汽车在弯道紧急制动且有车轮抱死的运动情况有哪几种?

考题 单选题可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()A 就车式车轮平衡机B 侧滑试验台C 制动试验台D 底盘测功机

考题 单选题下列哪项不是传动系的组成元件()。A 离台器B 变速器C 车轮D 差速

考题 单选题可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()A 就车式车轮平衡机B 侧滑台C 制动试验台D 底盘测功机

考题 单选题()在机车通过弯道时,可防止车轮滑行A 轮箍踏面斜度B 提高机车速度C 降低机车速度D 提高柴油机转速

考题 单选题一位用户有一台具有II型PCMCIA插槽的笔记本电脑,他想升级内存,然而,所有可用的PCMCIA卡都是1型的,对这些可用的卡下面请哪个叙述正确?()A 这些卡可以工作,因为II型卡兼容1型卡B 这些卡可用工作,但是需要一个转换器,已识配2型PCMCIA插槽C 这些卡不能工作,因为1型卡和2型卡完全不相符D 这些卡不能工作,因为,PCMCIA是为外设扩展,不支持存储器PCMCIA卡