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燃油加热炉应控制烟道过剩空气系数在1.05~1.30的范围内。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 燃油加热炉在运行中,应控制烟道过剩空气系数在()的范围内。 A、1.00~1.25B、1.05~1.30C、1.10~1.35D、1.15~1.40

考题 加热炉过剩空气系数一般控制在()。 A、0.5~1B、1.05~1.35C、2.0~4.0D、4.0~6.0

考题 加热炉炉管氧化爆皮通常是()。 A、由于加热炉过剩空气系数过高B、由于加热炉过剩空气系数过低C、与加热炉过剩空气系数无关D、由于加热炉燃烧不充分

考题 有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

考题 燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。 A.0.9~1.2;B.1.1~1.3;C.1.05~1.5;D.1.6~2.0。

考题 过剩空气系数等同于加热炉烟道气的氧含量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

考题 空气过剩系数α控制在()燃烧效率最高。 A.0.9~1.0B.1.0~1.05C.1.02~1.1%D.1.05~1.2

考题 燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数( )为宜。A.π=1.00-1.05B.π=1.05-1.15C.π=1.15-1.20D.π=1.20-1.30