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行包运输的第一个环节是( )。

A、行包保管和发送

B、承运

C、行包到达与交付

D、中途站行包托运与提取


参考答案

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考题 在公路旅客运输中,( )是运输企业承运行包和旅客提取行包的凭证,具有法律效力。A.车票B.行李托运单C.行包票D.行车路单

考题 下列行包托运责任中,属于站方责任的是()。 A.行包运输交接清单和标签填错,导致错装 B.行包交接手续不清不全,发生行包交点错误 C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装 D.提取行包手续不全,发生错提 E.行包交运过迟,没有按规定提前交托

考题 行包运输的第一个环节是()。A.行包保管和发送 B.承运 C.行包到达与交付 D.中途站行包托运与提取

考题 共用题干 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有()。A:托运行包数量过多B:售票员工作失误C:行包受理工作失误D:车辆装载行包的空间有限E:行包交付工作失误

考题 下列行包托运责任中,属于旅客责任的是()。 A.行包运输交接清单和标签填错,导致错装 B.行包交接手续不清不全,发生行包件交点错误 C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装 D.提取行包手续不全,发生错提

考题 共用题干 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包运输事故产生的主要原因有()。A:托运行包数量过多B:售票员工作失误C:行包受理工作失误D:行包交付工作失误E:车辆装载行包的空间有限

考题 行包运输作业过程的第一环节是()。 A.行包保管与发送 B.行包到达与交付 C.中途站行包托运与提取 D.承运

考题 某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错线路车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 该客运站2014年6月行包运输事故产生的主要原因有()A.托运行包数量过多 B.售票员工作失误 C.行包受理工作失误 D.行包交付工作失误 E.行包交付数量大

考题 某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。 该客运站2017年6月行包运输事故产生的主要原因有( )。A.托运行包数量过多 B.售票员工作失误 C.行包受理工作失误 D.行包交付工作失误