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液压制动系统失灵的原因有:制动油管或分油泵内有()、磨擦片与制动鼓间隙过大等。

A、脏物

B、杂质

C、空气


参考答案

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考题 如制动鼓过热,说明制动蹄与制动鼓之间的间隙过大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。A 总泵内无制动液B 制动蹄回位弹簧过软C 制动油管破裂D 踏板自由行程过大

考题 液压制动过软的原因之一是()。 A、制动鼓有裂纹B、刹车蹄有裂纹C、制动鼓变形D、制动盘或制动鼓磨损超出极限

考题 制动鼓过热的原因之一是()。 A、制动器间隙过大B、制动器间隙过小C、制动蹄片有油污D、制动蹄回位弹簧过紧

考题 ()不是液压制动系统卡死的原因。A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小C.总泵旁通孔或回油孔堵塞D.制动管路凹瘪或老化、堵塞

考题 制动轮发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是:( )A.闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生磨擦;B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过大;C.制动器弹簧张力过大;D.制动轮工作表面粗糙

考题 液压制动不灵的原因,可能是()。A制动鼓与摩擦片间隙小B分泵活塞皮碗卡住C油路中有空气

考题 制动器失效的原因有()。A制动磨擦片上有油B制动管路漏油或漏气C各轴承损坏

考题 【单选题】如果迅速踩下制动踏板,没有制动作用,但是连续快速的踩下制动踏板,有制动作用,可能的原因是()。A.液压管路内有大量空气B.制动器间隙过大。C.制动主缸皮碗损坏D.制动鼓或制动盘变形