下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是:() A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积AB、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变D、若桨转速保持不变，推进效率的下降

题目内容（请给出正确答案）

下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是:()

A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积A

B、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径

C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变

D、若桨转速保持不变，推进效率的下降

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考题关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是______。A.容易发生空泡现象B.推进效率下降C.舵效下降D.推进效率提高

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考题船舶船首纵倾时,以下说法正确的是( )。 A、航向稳定性好B、舵效好，转向灵活C、舵效好差，转向迟缓D、螺旋桨推进效率提高

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考题船舶尾纵倾时,以下说法正确的是( )。 A、舵效较慢，转向迟缓B、航向稳定性较差C、螺旋桨推进效率降低D、重心前移

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考题相同主机功率的两船,双桨船比单桨船的螺旋桨直径小,适宜于浅水航区航行,且能提高螺旋桨的推进效率。( ) 此题为判断题(对，错)。

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考题对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是:()Ⅰ、盘面比大,推力大Ⅱ、螺距比大,螺旋桨推进曲线陡Ⅲ、当J增加,螺旋桨效率是增加的Ⅳ、当J增加,螺旋桨推进特性曲线平坦 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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考题内河船舶一般多采用双螺旋桨，其原因是：A. 增大螺旋桨的盘面积，以提高螺旋桨的推进效率B. 改善船舶的操纵性能C. A和B都正确D. A和B都不正确

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考题在核动力推进装置的螺旋桨和蒸汽轮机之间设置了减速齿轮箱，其目的是_____ 。A．为了保护轴系B．为了提高螺旋桨效率C．为了节省燃油D．为了船舶航行安全

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考题 3、在核动力推进装置的螺旋桨和蒸汽轮机之间设置了减速齿轮箱，其目的是_____ 。A．为了保护轴系B．为了提高螺旋桨效率C．为了节省燃油D．为了船舶航行安全

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考题 15、下列关于涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是。A．为了提高效率，涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致B．涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生C．涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力D．采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行

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