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圆柱齿轮外啮合形轮边减速器主要适用于主减速比大的重型汽车。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、( )和单双击减速配轮边减速器。 A.三级主减速器B.多级主减速器C.贯通式主减速器D.联通式主减速器

考题 ()主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。 A、单级B、双级C、双速D、轮边

考题 主减速器啮合间隙过大时,会加剧主减速器齿轮的磨损。此题为判断题(对,错)。

考题 ()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。A单级主减速器B三级主减速器C轮边减速器D双级主减速器

考题 车辆上的()是整个传动装置中的最后一个总成。A主减速器B差速器C轮边减速器D驱动桥

考题 除了主减速器外,为了增大传动比,还(可)采用()。A前轮后轮同时驱动B轮边减速器C双后桥D双车轴

考题 将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是()。A半轴B差速器C主减速器D轮边减速器

考题 差速器按用途分为轮间差速器和轴间差速器,轮间差速器安装在()内。A.主减速器B.驱动桥C.轮边减速器D.各驱动桥之间

考题 3、轿车上常采用的主减速器是()。A.双级主减速器B.单级主减速器C.双速主减速器D.轮边主减速器