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移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小( )


参考答案

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考题 桥梁挠度测量时,可先测动荷载所产生的挠度,必要时再复测静荷载所产生的挠度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。 A、挠度B、自由高C、刚度D、静挠度

考题 移动荷载作用下结构产生的动挠度往往比静挠度小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 测量挠度时,可先测()所产生的挠度,必要时,再复测静活载所产生的挠度。

考题 支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。A、 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 B、 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 C、 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 D、 卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度

考题 某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm,在静荷载作用下跨中挠度为25mm,则该结构冲击系数1+μ应为( )。A:32/(1+25) B:25/(1+32) C:32/25 D:25/32

考题 某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm,在静荷载作用下跨中挠度为25mm,则该结构冲击系数1+μ应为( )。A.32/(1+25) B.25/(1+32) C.32/25 D.25/32

考题 移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。A对B错

考题 梁结构在试验荷载作用下,通过测试结构的静应变、静挠度,以判断桥梁结构的工作状态和受力性能。