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客机按航线分类,可分为两大类不包括()

A干线飞机

B支线飞机

C通用飞机


参考答案

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考题 飞机按用途可分为哪两大类?

考题 某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明,他表示,支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客大飞机基本一致,大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸,是由于飞机越大,抗干扰能力就越强,所以感觉平稳。事实上,支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。以下哪项如果为真.最能质疑该专家的观点?A.近年来我国支线航空的发展过快,支线机场管理和设备滞后问题日益突出B.在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到近40%的比例C.航空事故中,乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要D.部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机

考题 ()是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A.航线B.航班C.干线D.支线

考题 某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明,他表示,支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客大飞机基本一致,大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸,是由于飞机越大,抗干扰能力就越强,所以感觉平稳。事实上,支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。 以下哪项如果为真,最能质疑该专家的观点? A.近年来我国支线航空的发展过快,支线机场管理和设备滞后问题日益突出 B.在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到近40%的比例 C.航空事故中,乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要 D.部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机

考题 某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明,他表示,支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客大飞机基本一致,大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸,是由于飞机越大,抗干扰能力就越强,所以感觉平稳。事实上,支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。 以下哪项如果为真,最能质疑该专家的观点?( ) A.近年来我国支线航空的发展过快,支线机场管理和设备滞后问题日益突出 B.在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到近40%的比例 C.航空事故中,乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要 D.部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机

考题 13日13时许,成都航空一架ARJ21飞机平稳降落在江西省上饶市三清山机场。成都至上饶航线的开通,标志着ARJ21国产飞机正式执飞首条国内支线航线。对国产飞机的商业应用具有重要意义。 最适合做这段文字报道标题的是:A.ARJ21首飞国内支线航线 B.成都至上饶航线正式开通 C.国产飞机发展势态良好 D.ARJ21飞机助力三清山

考题 通用航空的飞机可以分为()。A.农业飞机 B.工业飞机 C.教学用飞机 D.公务飞机 E.干线飞机

考题 航线飞机-单发飞机、双发飞机、三发飞机和四发飞机是按()划分的。A.飞机的航程 B.发动机性质 C.发动机数量 D.飞机飞行速度

考题 从第一架飞机诞生直到第二次世界大战结束,几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机。在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外,螺旋桨飞机仍占有重要地位。()