在（）等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。A.车站B.车辆段C.主变电所D.OCC

题目内容（请给出正确答案）

在（）等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。

A.车站

B.车辆段

C.主变电所

D.OCC

参考答案

考题联锁系统是用来在( )实现列车和列车行车作业指挥的安全控制系统。 A.车站和车辆段B.车站和车站C.车辆段和车辆段D.车站和列车

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考题影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类；在轨行区范围内，不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对，错)。

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考题行度负责正线(含车站、OCC、主变电所等区域)A类施工,C类施工及车辆段范围内影响列车出入段的B类施工的协调组织。() 此题为判断题(对，错)。

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考题成都地铁试运营或运营服务的正线、车辆段(停车场)线、辅助线等行车及附属区域和车站、车辆段(停车场)、occ、主变电所等生产设备设施及管理区域叫做运营线。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车辆段(停车场)内不开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能及时恢复行车及行车设备状态,影响接触网供电、在车辆段(停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为B2类。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业视为为C类。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。() 此题为判断题(对，错)。

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考题涉及出入段线(出入场线)范围内的施工,或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等为主、辅站。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在车站、主变电所、OCC范围内不影响行车的施工为（）类。A．AB．BC．CD．其余选项都正确

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