CRH1A型动车组是通过调节（），来调节受电弓的降弓时间的。A.消音节流阀B.减压阀C.节流阀D.安全阀

题目内容（请给出正确答案）

CRH1A型动车组是通过调节（），来调节受电弓的降弓时间的。

A.消音节流阀

B.减压阀

C.节流阀

D.安全阀

参考答案

考题 CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。

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考题 TSG3－630／25型受电弓,通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。A.风压B.液压C.电力D.以上都不是

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考题 CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。A.1B.2C.3D.4

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考题 CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。A.和B.平均值C.平方D.平方差

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考题如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。A.调压阀B.快速降弓阀C.快速排气阀D.安全阀

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考题 CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。 A.辅助空气压缩机B.降弓C.受电弓切换D.受电弓上升

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考题 CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A.250B.300C.320D.350

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考题 4、调速阀是组合阀，其组成是（）。A．可调节流阀与单向阀串联B．定差减压阀与可调节流阀并联C．定差减压阀与可调节流阀串联D．可调节流阀与单向阀并联

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