关于交通原则基础上的中心地系统，表述正确的是（）.A.各个中心地布局在两个比自己低一级的中心地的交通线的中心B.在交通原则上形成的中心地系统也称为K=4的中心地系统C.K=4时可以克服经济区的界限与行政区界限不一致问题D.每个m-1级中心地包含在3个等距离的m级中心地中

题目内容（请给出正确答案）

关于交通原则基础上的中心地系统，表述正确的是（）.

A.各个中心地布局在两个比自己低一级的中心地的交通线的中心

B.在交通原则上形成的中心地系统也称为K=4的中心地系统

C.K=4时可以克服经济区的界限与行政区界限不一致问题

D.每个m-1级中心地包含在3个等距离的m级中心地中

参考答案

考题关于克里斯塔勒的中心地理论，不正确的是（）.A.中心地域的条件和资源存在差异B.交通系统统一，运费与距离成正比C.消费者就近购买以减少交通费D.同质商品价格相同

查看答案

考题市场原则的最大缺陷在于（）.A.难以合理布局交通系统B.中心地距离消费地远C.运费较高D.生产成本高

查看答案

考题关于行政原则基础上的中心地系统，表述正确的是（）.A.克里斯塔勒设计了一种K=7的城市与市场区网络B.行政原则基础上的中心地系统特点是高、低级中心地之间无关C.m级中心地市场区域包含6个m-1中心地的市场区域D.所有市场区均可保证正六边形

查看答案

考题下面交通原则和市场原则说法正确的是（）A.交通原则是基础，市场原则和行政原则是交通原则基础上的补充B.市场原则是基础，交通原则和行政原则是市场原则基础上的补充C.行政原则是基础，市场原则和交通原则是行政原则基础上的补充D.交通原则和市场原则是基础，行政原则是交通原则和市场原则基础上的补充

查看答案

考题下列关于快速公交系统的功能定位表述正确的是()。A:BRT系统作为城市公共交通的主体 B:BRT是地铁的过渡、补充和延伸 C:BRT是轻轨运输的过渡、补充和延伸 D:BRT系统是市民出行的首选交通方式 E:BRT是缓解城市特定交通走廊上交通压力的一种相对独立的运输形式

查看答案

考题 K＝4系统是按( )构成的中心地等级体系。A.市场原则 B.交通原则 C.行政或管理原则 D.综合原则

查看答案

考题克里斯泰勒的中心地理论认为。在交通原则基础上，形成的中心地系统统称为（　　）。A.K=3的中心地系统 B.K=4的中心地系统 C.K=6的中心地系统 D.K=7的中心地系统

查看答案

考题 20、关于中心地概念不正确的表述是（）。A．中心地是周围区域的中心B．中心地可以是一个城市C．中心地可以是一个城镇D．中心地是一个想象的虚拟空间

查看答案

考题在行政原则基础上形成的中心地系统也称作为K=7的中心地系统。

查看答案

热门标签