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驾驶员在靠离泊操纵时,为了抑制船速,发挥舵效常采用( )。

A、连续进车

B、停车与进车交替操作

C、停车与倒车交替操作

D、连续倒车


参考答案

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考题 船舶在港内操纵时,可通过()来提高舵效。A.提高船速B.减弱伴流C.提高流速D.先降速再提高螺旋桨转速

考题 一般内河船舶靠码头大都采用顶流驶靠,其原因是( )。 A、驾驶员的习惯B、船速易于控制,且舵效也好C、车、舵在船尾不会碰撞码头而受损D、码头结构所决定的

考题 流对操船的影响是:A.在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的B.流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力一样的,但舵力转船力矩是不一样的C.在流速和静水船速不变时,顺流舵效好D.在流速和静水船速不变时,顺流和顶流的舵效一样

考题 为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义足( )。A.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等B.本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等C.本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等D.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

考题 在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为______。A.1knB.2knC.3knD.4kn

考题 在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:A.顶流时,舵力比顺流时大,舵效好B.顶流时,舵力比顺流时大,舵效差C.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好D.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差

考题 在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为______。A.2knB.3knC.4knD.1kn

考题 下述关于船舶舵效的描述,错误的是_____。A.船舶在靠离港期间,由于航速很低,所以舵效很差B.大型船舶一般需要拖轮协助靠离港C.在转舵时,船舶会产生漂移和倾斜D.在船舶高速航行时,为了减小转舵时间,尽可能大舵角转向

考题 船舶在浅水区航行时,通常会出现______A.船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B.船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C.船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D.船体下沉和纵倾、舵效变好等现象