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驱动桥壳和半轴套管不允许有裂纹存在,半轴套管应进行()。

  • A、探伤处理
  • B、自然时效处理
  • C、退火处理
  • D、渗碳处理

参考答案

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考题 驱动桥包含的部件有()。 A、半轴B、桥壳C、主减速器D、差速器

考题 汽车半轴套管折断的原因有()。 A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、轮毂轴承润滑不良

考题 驱动桥壳、桥管不允许有变形和裂纹,驱动桥工作应正常且不允许有()。

考题 驱动桥由()组成。A、主减速器和差速器B、主减速器、差速器和半轴C、主减速器、差速器、半轴及桥壳

考题 在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是()。A、主减速器B、差速器壳C、半轴D、驱动桥壳

考题 驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。

考题 驱动桥是由主减速器、差速器、()和驱动桥壳组成。A、一轴B、二轴C、半轴D、驱动轴

考题 驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。

考题 驱动桥由()、()、半轴、桥壳组成。

考题 CA1092型汽车采用的是整体式驱动桥壳,它由桥壳和半轴套管组成。

考题 3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。

考题 驱动桥由主减速器()半轴,驱动桥壳组成。

考题 驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。

考题 驱动桥由主减速器()、桥壳、半轴等组成。

考题 汽车后轮制动底板用螺栓固定在后桥()的凸缘。A、半轴套管B、驱动桥壳C、半轴

考题 驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。A、万向节B、传动轴C、半轴D、驱动车轮

考题 汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、()组成。A、半轴齿轮B、半轴C、半轴及桥壳D、半轴及车轮

考题 桥壳套管主要损伤是()套管的()及轴头螺纹损伤。

考题 一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

考题 对于桥壳套管未拉出来的,桥壳弯曲变形的检验可利用装上半轴,从桥中部装主降速器的孔检查半轴是否对正,以确定桥壳是否弯曲变形和变形程度。但此项检验必须先将()才行。A、轮毂外端面修平B、轮毂端面修平、半轴是标准的、轮毂轴承调整合适C、半轴换用标准的

考题 填空题驱动桥由主减速器()半轴,驱动桥壳组成。

考题 判断题3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。A 对B 错

考题 单选题在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是()。A 主减速器B 差速器壳C 半轴D 驱动桥壳

考题 单选题驱动桥是由主减速器、差速器、()和驱动桥壳组成。A 一轴B 二轴C 半轴D 驱动轴

考题 单选题动力在驱动桥内的传递路线是()。A 差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B 差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C 差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D 差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴

考题 判断题CA1092型汽车采用的是整体式驱动桥壳,它由桥壳和半轴套管组成。A 对B 错

考题 填空题驱动桥由()、()、半轴、桥壳组成。