考题
东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm。此题为判断题(对，错)。
考题
东风EQ1092型汽车主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为0.15～0.40mm。此题为判断题(对，错)。
考题
解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板销孔的配合间隙应为（）mm。A、0.02～0.08B、0.08～0.08C、0.05～0.10D、0.15～0.25
考题
汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙，其支承销端为（）。A、0.45-0.50mmB、0.25-0.40mmC、0.20-0.25mmD、0.10-0.20mm
考题
EQl092型汽车的蹄鼓间隙在凸轮端应为（）mm。A、0.25～0.40B、0.40C、0.55D、0.40--0.55
考题
解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于（）mm。A、0.25B、0.20C、0.15D、0.30
考题
EQ1092型汽车的蹄鼓间隙在凸轮端应为（）mm。A、0.25～0.40B、0.40C、0.55D、0.40～0.55
考题
安装EQ1092型汽车制动蹄支承销时，应使两销端部的标记（）。A、相对B、相背C、朝任何方向D、以上答案都不正确
考题
EQ1092型汽车驻车制动器的两蹄下端（）在可调推杆上。A、浮套B、浮支C、固定
考题
EQ1092型汽车驻车制动器的两制动蹄是支靠在可调推杆上。
考题
调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致，对于无法调整一致且间隙差别较小时，可移动（）进行调整。A、制动分泵支承架B、凸轮轴支承架C、偏心支承销D、制动气室推杆
考题
东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm。
考题
放松制动踏板，在（）作用下，制动蹄与制动鼓的间隙得以恢复，从而解除制动。A、回位弹簧B、支承销C、推杆D、凸轮
考题
北京BJZ12汽车制动鼓与摩擦片的间隙：分泵端为（）mm，支承销端为（）mm。A、0.30，0.15B、0.15，0.30C、0.15，0.15D、0.30，0.30
考题
汽车气压制动器是通过调整（），来实现制动蹄鼓下部间隙的调整。A、偏心支承销B、凸轮C、压紫弹簧
考题
东风EQ1092型汽车的后桥，属于（）。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥
考题
汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。A、偏心支承销B、调整螺栓C、棘轮D、凸轮
考题
EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。
考题
EQ1092型汽车的蹄鼓间隙在支承端应为（）mm。A、0.10～0.25B、0.25C、0.40D、0.25～0.40
考题
东风EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。
考题
汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。A、制动力不相等B、制动力相等C、制动蹄与制动鼓间隙不相等D、制动蹄与制动鼓间隙相等
考题
以下关于东风EQ1092型汽车驻车制动器相关组成零部件装配关系的表述，不正确或不准确的是（）。A、制动鼓通过螺栓与变速器第二轴的凸缘盘紧固在一起B、制动底板固定在变速器后端壳体上C、两制动蹄通过偏心支承销支承在制动底板上D、凸轮轴支承在制动底板的下部
考题
鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中间间隙为（）A、0.2～0.25B、0.30～0.35C、0.10～0.20D、0.40～0.45
考题
东风EQ14O型汽车制动鼓与摩擦片的间隙，凸轮端为（）mm，支承销端为（）mm。A、0.45，0.35B、0.35，0.45C、0.35，0.35D、0.45，0.45
考题
单选题安装EQ1092型汽车制动蹄支承销时，应使两销端部的标记（）。A
相对B
相背C
朝任何方向D
以上答案都不正确
考题
单选题EQ1092型汽车驻车制动器的两蹄下端（）在可调推杆上。A
浮套B
浮支C
固定
考题
单选题EQ1092型汽车的车轮制动器为（）式制动器。A
双从蹄式B
领从蹄式C
双领蹄式D
自动增力
