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单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸。


参考答案

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考题 EQ1092型汽车的车轮制动器为( )式制动器。A.单向助势平衡B.双向助势平衡C.凸轮D.自动增力

考题 单向助势平衡式制动器,由于倒车制动时效能太低,一般用于轻型汽车的()。A、前轮B、后轮C、前轮和后轮

考题 简单非平衡式鼓式车轮制动器,在汽车前进制动时,前蹄片是()。A、减势蹄B、助势蹄C、衡蹄D、摩擦蹄

考题 双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为()。A、一个双向活塞制动轮缸B、一个单向活塞制动轮缸C、两个双向活塞制动轮缸

考题 解放CAIO91型汽车行车制动器是采用()。A、简单非平衡式B、单向助势平衡式C、自动增力式D、双向助势平衡式

考题 鼓式车轮制动器的运动件是()A、制动鼓B、制动底板C、制动蹄片D、制动轮缸

考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A、简单非平衡式制动器;B、单向平衡式制动器;C、自动增力式制动器;D、双向平衡式制动器。

考题 单向平衡式制动器的张开机构是()。A、一个双向轮缸B、两个单向轮缸C、两个双向轮缸D、一个凸轮

考题 采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于()A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、非平衡不对称式

考题 单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。

考题 单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。

考题 ()制动器制动时,前蹄是助势蹄,而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式

考题 单向平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时,制动效果相同。

考题 汽车行驶制动时()制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式

考题 BJ2022型汽车前轮制动器为()式制动器。A、单向助势平衡B、双向助势平衡C、自动增力D、凸轮

考题 鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和()三种。A、自动增力式B、单向助势C、双向助势D、双向自动增力式

考题 单向助势平衡式制动器在倒车制动时,两蹄都为松蹄。

考题 在汽车制动系中,()制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。A、简单非平衡式B、单向助势平衡式C、双向助势平衡式D、自动增力式

考题 EQl092型汽车的车轮制动器为()式制动器。A、单向助势平衡B、双向助势平衡C、凸轮D、自动增力

考题 单选题解放CAIO91型汽车行车制动器是采用()。A 简单非平衡式B 单向助势平衡式C 自动增力式D 双向助势平衡式

考题 单选题关于单向助势平衡式车轮制动器的说法错误的是()A 两制动蹄各用一个单向活塞制动轮缸B 两制动蹄的布置是中心对称的C 两制动轮缸的布置是中心对称的D 两轮缸内的油压是不相等

考题 判断题单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。A 对B 错

考题 判断题单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。A 对B 错

考题 单选题鼓式车轮制动器的运动件是()A 制动鼓B 制动底板C 制动蹄片D 制动轮缸

考题 多选题关于鼓式车轮制动器,下列说法中正确的是()A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄

考题 判断题平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄,该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。A 对B 错

考题 多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A简单非平衡式制动器;B单向平衡式制动器;C自动增力式制动器;D双向平衡式制动器。