考题
读取故障码时可利用随车自诊断系统或车外自诊断系统进行。()
考题
安全气囊系统的故障很难确认，自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，必须在（）蓄电池负极电缆前读取故障代码。A、装上B、拆下C、随便
考题
安全气囊系统的故障很难确认．自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。
考题
下列内容，不属于发动机电控燃油系统故障的表现有（）。A、故障诊断灯常亮B、诊断灯不亮但有故障码C、怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声D、发动机进入失效保护模式
考题
电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况，存储故障码，（）等功用。A、失效保护B、消除故障码C、排除故障D、更换元件
考题
电控系统的自诊断系统排除故障后，必须清除故障码。清除故障码有哪些方法及注意事项。
考题
用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时，检测电脑是（）。A、检测故障码B、读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码C、诊断汽车故障D、取消电控系统存在的故障
考题
试述通过自诊断系统调取故障码的方法有哪些？并说明。
考题
在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统每一条线路中存在的故障（断路或短路）。
考题
在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统中存在的故障（断路或短路），但是，ECU并不是监测汽车上的每一条线路。
考题
汽车的自诊断系统具有（）功能。A、发现故障B、故障报警C、故障分类D、故障处理E、故障存储
考题
电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况，存储故障码及失效保护的作用。
考题
电控悬架出来故障，无论有无故障码，都应进行系统电路故障检测。
考题
电控发动机的故障自诊断功能可以监测控制系统各部分的工作状况。
考题
电控发动机的故障自诊断功能可以监测燃油系统各部分的工作状况。
考题
ECU诊断系统检测到故障信号，经判断为故障后，即将故障信息以（）形式存储至存储器中。A、故障码B、电流C、电压
考题
电控悬架电路故障诊断检测方法不正确的是（）。A、如有故障码，应根据故障码找出故障部位B、如有故障码，则悬架ECU中断相应的控制C、进行车身高度检查与调整时，应在水平地面上进行D、如没有故障码则无需检测
考题
对自动变速器电控系统进行检测时，首先要（）。A、拆卸变速器B、利用自诊断系统读取故障码和数据流C、检查机械部件D、检查电路
考题
如果故障码无法清除，表示这个故障码代表的故障一直存在，必须在排除故障后予以清除。
考题
自诊断系统对所设故障码以外的故障无能为力，特别是机械装置、真空装置等。（）
考题
问答题电控系统的自诊断系统排除故障后，必须清除故障码。清除故障码有哪些方法及注意事项。
考题
判断题车辆具有自诊断系统，可用故障诊断仪通过诊断接口调出故障码，掌握车辆的故障部位。A
对B
错
考题
判断题在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统每一条线路中存在的故障（断路或短路）。A
对B
错
考题
单选题用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时，检测电脑是（）。A
检测故障码B
读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码C
诊断汽车故障D
取消电控系统存在的故障
考题
单选题安全气囊系统的故障很难确认，自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，必须在（）蓄电池负极电缆前读取故障代码。A
装上B
拆下C
随便
考题
判断题在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统中存在的故障（断路或短路），但是，ECU并不是监测汽车上的每一条线路。A
对B
错
考题
单选题电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况，存储故障码，（）等功用。A
失效保护B
消除故障码C
排除故障D
更换元件
