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平衡电桥式油耗计是测定汽车每消耗单位容积燃料所能行驶的里程。


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考题 油耗计按测量方法可分为()。 A、容积式油耗计B、质量式油耗计C、流量式油耗计D、流速式油耗计

考题 我国汽车燃料经济性评价指标是()。 A.每升燃油能行驶的公里数B.行驶1km所消耗的燃料升数C.行驶100km所消耗的燃料升数D.行驶1000km所消耗的燃料升数

考题 汽车燃油经济性是以汽车行驶一定里程的油耗,或是以一定数量的燃油能行驶的里程来计算的。

考题 汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的平均燃料消耗量,单位是()

考题 进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作,可在某一地区、某汽车使用单位,把试验车辆投入实际使用,在使用过程中统计汽车()与油耗量,最后确定平均燃油消耗量。A、行驶路程B、行驶时间C、行驶速度D、行驶里程

考题 汽车在良好路面上采用加速滑行的优越性是发动机功率利用率高和单位行驶里程油耗低。

考题 以下哪个指标是用来评价汽车经济性的()A、单位行驶里程的燃料消耗量B、单位运输工作量的燃料消耗量C、消耗单位燃油所行驶的里程D、以上均是

考题 油耗仪是测量汽车燃油消耗量的仪器,一般由传感器和计量显示装置组成。油耗仪种类较多,主要有容积式、质量式、流量式和流速式等,其中流量式和流速式应用最为广泛。

考题 进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A、2B、3C、4

考题 对等速行驶燃料消耗经济性评价,要注意()三个方面的特征。A、经济车速B、经济里程C、最低燃料消耗量D、高速油耗相对于最低油耗的增量

考题 ()试验是一种早就广泛采用的、最简单的路上循环试验。A、等速行驶百公里油耗B、加速行驶燃料消耗量C、多工况燃料消耗量的D、限制条件下燃料消耗量

考题 常用的车用油耗计是()A、容积式B、质量式C、流量式D、流速式

考题 容积式油耗仪通过测量发动机运转时(),并将汽车行驶时间和行驶里程进行换算即可计算出汽车的燃油消耗量。

考题 表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。()A、A每小时耗油量B、B每升燃料行驶里程C、C百吨公里耗油量D、D比油耗

考题 对于油耗计,以下哪种说法不正确()。A、汽车发动机的燃油消耗量,通常采用容积式或重量式油耗计测量B、平衡电桥式油耗计由桥式电路、车速表、流量计和电流表所组成C、桥式电路的一只可调电阻臂装在车速表中D、平衡电桥式油耗计是测定汽车每消耗单位容积燃料所行驶的里程

考题 汽车装载质量或拖挂总质量增加,汽车单位行驶里程的燃料消耗量将减少。

考题 汽车单位行驶里程的燃料消耗量称为汽车的()。A、燃料经济性B、燃料消耗量C、燃料消耗D、经济指标

考题 当燃油箱在装满的情况下,汽车在平坦良好的路面上正常行驶时所能连续行驶的里程叫()。A、总行驶里程B、行驶里程C、最大持续行驶里程

考题 评价车辆燃油经济性的主要指标是()。A、百公里油耗B、每小时燃料消耗量C、每千瓦时燃料消耗率D、行车燃料消耗定额

考题 汽车燃料经济性的评价指标是()。A、百公里油耗B、燃料消耗量C、最高车速D、每小时燃料消耗量

考题 汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的()燃料消耗量。

考题 多选题对等速行驶燃料消耗经济性评价,要注意()三个方面的特征。A经济车速B经济里程C最低燃料消耗量D高速油耗相对于最低油耗的增量

考题 单选题()试验是一种早就广泛采用的、最简单的路上循环试验。A 等速行驶百公里油耗B 加速行驶燃料消耗量C 多工况燃料消耗量的D 限制条件下燃料消耗量

考题 单选题表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。()A A每小时耗油量B B每升燃料行驶里程C C百吨公里耗油量D D比油耗

考题 单选题以下哪个指标是用来评价汽车经济性的()A 单位行驶里程的燃料消耗量B 单位运输工作量的燃料消耗量C 消耗单位燃油所行驶的里程D 以上均是

考题 单选题进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作,可在某一地区、某汽车使用单位,把试验车辆投入实际使用,在使用过程中统计汽车()与油耗量,最后确定平均燃油消耗量。A 行驶路程B 行驶时间C 行驶速度D 行驶里程

考题 填空题容积式油耗仪通过测量发动机运转时(),并将汽车行驶时间和行驶里程进行换算即可计算出汽车的燃油消耗量。