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影响全站信号设备正常使用的检修作业，每月应确保2次（）分钟的封锁时间。

  • A、30
  • B、60
  • C、90
  • D、120

参考答案

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考题 普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（）min。A、20B、30C、60D、120
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考题 在车站（包括线路所、辅助所）内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备，影响其使用时有何规定？
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考题 设备检修作业时，下列叙述正确的是（）。A、应严格按照设备产品说明书检修，严禁机电设备带病运行B、筒仓输送系统检修作业时，应采取措施隔断与明火作业相连的管道、孔洞C、严禁设备带电或运行中进行检修D、应确保设备传动部位安全防护装置牢固
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考题 影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。
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考题 运营期间FAS系统需要进行施工作业时，应确保车控室能够监视到全站的（）情况，否则安排在停运后进行检修。
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考题 信号电源屏主、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，三相输出电源应确保相序正确，相序错误，应（）。
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考题 供电作业单位在站内使用轨道车作业时，原则上不准同时（），应分咽喉或者分上下行线进行。A、与电务作业B、与工务作业C、封锁两端咽喉D、封锁全站
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考题 信号电源屏主、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，三相输出电源应确保相序（），相序错误，应报警。
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考题 信号责任障碍是指信号设备（）、违章作业所造成的影响设备正常使用的障碍。
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考题 电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。A、1B、2C、3D、4
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考题 信号设备检修时，应检查铸铁构件（），以免进水造成故障，影响设备正常使用。A、是否安装正确B、是否倾斜C、锈蚀D、是否有裂纹
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考题 单选题取消“全站封锁”状态的操作方法是（）A 总取消+全站封锁B 总人解+全站封锁C 功能按钮+全站封锁D 区故解+全站封锁
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考题 单选题铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主､工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟｡A 2B 3C 4D 6
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考题 填空题信号电源屏主、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，三相输出电源应确保相序正确，相序错误，应（）。
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考题 填空题运营期间FAS系统需要进行施工作业时，应确保车控室能够监视到全站的（）情况，否则安排在停运后进行检修。
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考题 单选题电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（）min。A 20B 30C 60D 120
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考题 单选题普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）垂直天窗，每次不少于30min。A 3次B 2次C 1次D 4次
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考题 单选题影响全站信号设备正常使用的检修作业，每月应确保2次（）分钟的封锁时间。A 30B 60C 90D 120
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考题 填空题信号电源屏主、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，三相输出电源应确保相序（），相序错误，应报警。
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考题 填空题信号责任障碍是指信号设备（）、违章作业所造成的影响设备正常使用的障碍。
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考题 判断题影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。A 对B 错
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考题 单选题影响两正线及以上的道岔转换设备（含复线区段渡线道岔）正常使用的检修作业，每月确保2次、每次不少于（）分钟的封锁时间。A 30B 60C 90D 120
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考题 多选题设备检修作业时，下列叙述正确的是（）。A应严格按照设备产品说明书检修，严禁机电设备带病运行B筒仓输送系统检修作业时，应采取措施隔断与明火作业相连的管道、孔洞C严禁设备带电或运行中进行检修D应确保设备传动部位安全防护装置牢固
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考题 单选题信号设备检修时，应检查铸铁构件（），以免进水造成故障，影响设备正常使用。A 是否安装正确B 是否倾斜C 锈蚀D 是否有裂纹
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