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某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客货列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。

  • A、成对平行
  • B、不成对非平行
  • C、成对非平行
  • D、不成对平行

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考题 列车运行图应根据客货运量和区段通过能力确定列车对数。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A、摘挂B、区段C、直通D、直达
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考题 列车运行图应根据客货运量和（）、（）确定列车对数。
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考题 某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客运列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A、成对平行B、不成对非平行C、成对非平行D、不成对平行
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考题 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第225条规定，列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定（）。A、列车对数B、列车辆数C、列车间隔D、单程运行距离
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考题 在我国轨道交通列车运行图中通常用纵坐标在表示（）A、时间B、距离C、上行列车轨迹D、下行列车轨迹
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考题 在我国轨道交通列车运行图中通常用横坐标表示（）A、时间B、距离C、上行列车轨迹D、下行列车轨迹
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考题 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行图应根据（）、区段通过能力等因素确定列车对数。A、容量B、质量C、密度D、客货运量
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考题 多选题影响扣除系数的因素主要有（）。A区间不均等程度B旅客列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置C快运货物列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置D摘挂列车在区段内的停站次数和停站时间E区段列车在区段内的停站次数和停站时间
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考题 单选题铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A 摘挂B 区段C 直通D 直达
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考题 多选题列车运行线的铺画方案有下列几种：（）。A上行列车不停车通过区间两端站B下行列车不停车通过区间两端站C上下行列车均不停车通过区间两端站D上下行列车不停车通过车站而进入区间E上下行列车不停车通过车站而开出区间
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考题 填空题通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
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考题 多选题列车运行图应根据（）等因素确定列车对数。A机车周转量B咽喉通过能力C客货运量D区段通过能力
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考题 单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第225条规定，列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定（）。A 列车对数B 列车辆数C 列车间隔D 单程运行距离
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考题 单选题某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客货列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A 成对平行B 不成对非平行C 成对非平行D 不成对平行
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考题 填空题列车运行图应根据客货运量和（）、（）确定列车对数。
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考题 单选题列车运行图中，下行列车运行线用（）表示。A 横线B 竖线C 上斜线D 下斜线
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考题 单选题列车运行图应根据（）、区段通过能力等因素确定列车对数。A 容量B 质量C 密度D 客货运量
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