考题
6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。A.30sB.3minC.4minD.5min
考题
接车时，列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）min才能解锁。A、5B、6C、13D、3
考题
进站列车未占用中岔区段时中岔自咽喉区最末一个道岔区段解锁时起延时（）秒解锁。A、3B、13C、30D、180
考题
在X-ⅠG接车进路的正常解锁过程中，9-15DG的FDGJ失去缓放性能，试分析该进路上的哪些区段能正常解锁？哪些区段不能正常解锁？为什么？
考题
如果9－15FDGJ并联的电容被击穿，分析在X至IG接车进路的正常解锁过程中，哪些区段能正常解锁，哪些区段不能正常解锁？为什么？
考题
取消发车进路时，中岔和发车进路（）解锁，当中岔区段有车占用时，应处于（）状态。
考题
中岔不在接车进路的（）之间，建立接车进路必须把中岔（）到规定位置。
考题
向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。
考题
开放接车信号后列车全部进入股道，未压在中岔轨道电路区段，中岔能立即自动解锁。
考题
接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。
考题
当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用故障解锁方式解锁中岔。
考题
办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁
考题
接车进路先解锁，延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）。
考题
当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用（）方式解锁中岔。
考题
6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。A、30sB、3minC、4minD、5min
考题
判断题开放接车信号后列车全部进入股道，未压在中岔轨道电路区段，中岔能立即自动解锁。A
对B
错
考题
填空题中岔不在接车进路的（）之间，建立接车进路必须把中岔（）到规定位置。
考题
判断题向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。A
对B
错
考题
判断题接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。A
对B
错
考题
填空题取消发车进路时，中岔和发车进路（）解锁，当中岔区段有车占用时，应处于（）状态。
考题
问答题如果9－15FDGJ并联的电容被击穿，分析在X至IG接车进路的正常解锁过程中，哪些区段能正常解锁，哪些区段不能正常解锁？为什么？
考题
单选题接车时，列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）min才能解锁。A
5B
6C
13D
3
考题
单选题进站列车未占用中岔区段时中岔自咽喉区最末一个道岔区段解锁时起延时（）秒解锁。A
3B
13C
30D
180
考题
问答题在X-ⅠG接车进路的正常解锁过程中，9-15DG的FDGJ失去缓放性能，试分析该进路上的哪些区段能正常解锁？哪些区段不能正常解锁？为什么？