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柴油机供油提前角调整过大或过小均会导致其起动困难。


参考答案

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考题 起动柴油机时,柴油中有水、喷油泵供油提前或过晚和喷油泵雾化不良均会导致排气管冒白烟。() 此题为判断题(对,错)。

考题 就燃油供给系统来讲,造成柴油机排气温度过高的因素是()。 A、供油提前角过大B、供油提前角过小C、供油量太少D、喷油器不供油

考题 柴油机供油()时,将导致启动困难。 A、提前角正常B、提前角过大C、延迟角过小D、工作角过大

考题 供油()过小或过大时,柴油机都不会出现机油压力降低现象。 A、延迟角B、提后角C、提前角D、关闭角

考题 柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时,表明()。 A、供油提前角过小B、供油提前角过大C、进气压力高D、进气压力低

考题 当柴油机汽缸内发出有节奏的、清脆的“当、当”的金属敲击声时,表明()。 A、进气压力低B、供油提前角过小C、供油提前角过大D、进气压力高

考题 柴油机气门漏气产生的原因是()。 A、供油提前角不正确B、气门间隙调整过小C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足

考题 供油提前角过大或过小会有什么现象?

考题 柴油发动机排气冒黑烟的原因是( )。A.供油提前角过小B.供油提前角过大C.供油不畅D.排气不畅

考题 柴油发动机排气冒黑烟的原因是()。A、供油提前角过小B、供油提前角过大C、供油不畅D、排气不畅

考题 发动机供油提前角过小,会造成柴油机温度升高。

考题 造成柴油机排黑烟的原因有()。A、压缩力不足B、供油提前角过大或过小C、供油量过大D、气门间隙调整不正确

考题 爆压偏高而排温却有所降低,主要原因很可能是()A、供油提前角过小B、供油量太小C、供油提前角过大D、供油量太大

考题 下列四项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A、②③B、②④C、①③D、①④

考题 喷油泵(),混合气形成条件差,起动困难,怠速不稳,柴油机工作不正常。A、提前角过大B、提前角过小C、提前量过大D、提前量过小

考题 若柴油机供油提前角过大,会使其起动困难,且燃烧粗暴和动力下降。

考题 柴油机供油提前角过大过小的影响。

考题 喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?

考题 喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。

考题 分电器触点间隙过大或过小,对最佳点火提前角有较大影响,均会使HC排量减少。

考题 柴油发动机供油提前角过大时会导致:()。 Ⅰ)功率上升 Ⅱ)工作粗暴 Ⅲ)冒黑烟 Ⅳ)起动困难A、Ⅰ,ⅡB、Ⅱ,ⅢC、Ⅲ,ⅣD、Ⅱ,Ⅳ

考题 通常导致残余燃烧时间过长的原因是().A、过富油或提前点火角过小B、过贫油或提前点火角过小C、过贫油或提前点火角过大D、过富油或提前点火角过大

考题 判断题柴油机供油提前角调整过大或过小均会导致其起动困难。A 对B 错

考题 问答题柴油机供油提前角过大过小的影响。

考题 判断题若柴油机供油提前角过大,会使其起动困难,且燃烧粗暴和动力下降。A 对B 错

考题 单选题诊断爆压偏低而排温偏高,主要原因是()。A 供油提前角过大B 供油量过大C 供油提前角过小D 供油量过小

考题 单选题喷油泵(),混合气形成条件差,起动困难,怠速不稳,柴油机工作不正常。A 提前角过大B 提前角过小C 提前量过大D 提前量过小