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喷油泵(),混合气形成条件差,起动困难,怠速不稳,柴油机工作不正常。

  • A、提前角过大
  • B、提前角过小
  • C、提前量过大
  • D、提前量过小

参考答案

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考题 喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,( ) 动力性和经济性下降。A.工作粗暴B.排气冒白烟C.怠速不稳D.起动困难

考题 喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。此题为判断题(对,错)。

考题 喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴,怠速不稳,启动困难。()

考题 喷油提前角(),会造成怠速不良,难以启动。A、过小B、适中C、过大D、无

考题 柴油机供油()时,将导致启动困难。A、提前角正常B、提前角过大C、延迟角过小D、工作角过大

考题 下列四种气阀定时失准的情况是,会造成燃气膨胀功损失增大的是()。A、进气提前角过大B、排气提前角过大C、进气提前角过小D、排气提前角过小

考题 下列气阀定时失准的情况,会造成燃气膨胀功损失增大的是()A、进气提前角过大B、排气提前角过大C、进气提前角过小D、排气提前角过小

考题 喷油泵(),将使燃料燃烧不完全,排气冒黑烟,功率下降。A、提前角过大B、提前角过小C、提前量过大D、提前量过小

考题 柴油机工作粗暴,启动困难,油耗增加是由于喷油提前角()A、过大B、过小C、过晚

考题 柴油机喷油提前角过大、过小有什么害处?

考题 起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火提前角过小D、点火提前角过大

考题 柴油机供油提前角过大过小的影响。

考题 柴油机供油提前角调整过大或过小均会导致其起动困难。

考题 柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()A、喷油提前角过大B、喷油提前角过小C、喷油提前角正常D、喷油泵喷油不均匀

考题 分电器断电器触点间隙过小,会造成()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、怠速不稳定D、尾气超标

考题 当出现发动机启动困难,怠速不稳定,急加速时出现爆燃,尾气超标现象时,一般为点火提前角()。A、过小B、略小C、过大D、推后

考题 发动机进气管回火,其故障原因是()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、点火提前角可能过大,也可能过小D、与点火提前角无关

考题 喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,()动力性和经济性下降。A、工作粗暴B、排气冒白烟C、怠速不稳D、起动困难

考题 发动机起动困难,怠速不稳定,急加速时出现爆燃,可能是()。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、导线脱落D、以上均不对

考题 喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。

考题 通常导致残余燃烧时间过长的原因是().A、过富油或提前点火角过小B、过贫油或提前点火角过小C、过贫油或提前点火角过大D、过富油或提前点火角过大

考题 单选题喷油泵(),将使燃料燃烧不完全,排气冒黑烟,功率下降。A 提前角过大B 提前角过小C 提前量过大D 提前量过小

考题 单选题柴油机工作粗暴,启动困难,油耗增加是由于喷油提前角()A 过大B 过小C 过晚

考题 单选题诊断爆压偏低而排温偏高,主要原因是()。A 供油提前角过大B 供油量过大C 供油提前角过小D 供油量过小

考题 判断题柴油机供油提前角调整过大或过小均会导致其起动困难。A 对B 错

考题 单选题起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。A 混合气过浓B 混合气过稀C 点火提前角过小D 点火提前角过大

考题 单选题喷油泵(),混合气形成条件差,起动困难,怠速不稳,柴油机工作不正常。A 提前角过大B 提前角过小C 提前量过大D 提前量过小