考题
隧道衬砌机械化作业线的选型,中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车;长隧道和特长隧道宜选用()式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。
考题
使用台车衬砌时，须预先灌筑一定高度的混凝土，并沿隧道前方每隔（）预埋两个地脚螺栓。
考题
选择操作方式切换到“自动”，在操作箱选择台车指定位钮，限位灯亮，然后选择台车行走，台车将向指定位自动行走。
考题
台车到位后，使用台车上的（）、（）使模板张开，并固定在预定位置。
考题
穿行式模板台车立模后灌筑混凝土的重量由（）承担。
考题
采用穿行式模板台车灌筑混凝土时，必须从（）灌筑，以保证拱板不受偏压，不位移。
考题
现行的钢模板台车可分为（）、（）、（）三种类型。
考题
穿行式模板台车的优点是一个台车可（），立完模灌筑混凝土后台车即可移开去执行其他任务。
考题
穿行式模板台车，定位后（）可以将台车架移走。
考题
模板台车在浇筑混凝土期间，重量达200t以上，台车除调整（）外，应设承重的竖向螺杆和模板径向螺杆，当台车就位后，应用螺杆将台车和模板锁定。
考题
模板台车上安装的附着式振动器应能（），这是因为模板台车的混凝土浇筑时间较长，附着式振动器不宜并联共振。
考题
使用台车衬砌时，须在衬砌部位两侧边墙下方预先灌筑基础混凝土，高度为（）。
考题
平移式模板台车立模后，灌筑混凝土的重量由（）承担。
考题
钢模板台车穿行或平移到立模位置，此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差，其允许偏差值是（）。
考题
填空题隧道衬砌机械化作业线的选型，中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车；长隧道和特长隧道宜选用（）式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。
考题
填空题台车到位后，使用台车上的（）、（）使模板张开，并固定在预定位置。
考题
填空题模板台车在浇筑混凝土期间，重量达200t以上，台车除调整（）外，应设承重的竖向螺杆和模板径向螺杆，当台车就位后，应用螺杆将台车和模板锁定。
考题
填空题穿行式模板台车的优点是一个台车可（），立完模灌筑混凝土后台车即可移开去执行其他任务。
考题
填空题使用台车衬砌时，须在衬砌部位两侧边墙下方预先灌筑基础混凝土，高度为（）。
考题
填空题采用穿行式模板台车灌筑混凝土时，必须从（）灌筑，以保证拱板不受偏压，不位移。
考题
填空题穿行式模板台车立模后灌筑混凝土的重量由（）承担。
考题
填空题穿行式模板台车，定位后（）可以将台车架移走。
考题
填空题使用台车衬砌时，须预先灌筑一定高度的混凝土，并沿隧道前方每隔（）预埋两个地脚螺栓。
考题
填空题钢模板台车穿行或平移到立模位置，此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差，其允许偏差值是（）。
考题
填空题平移式模板台车立模后，灌筑混凝土的重量由（）承担。
考题
填空题平移式钢模板台车定位并灌筑混凝土（）后，可将台车移走。
