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轨束梁的容许跨度与轨束梁弯曲应力有关,支点中心距一般不宜超过()m。

  • A、3.1
  • B、3.2
  • C、3.3
  • D、3.4

参考答案

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考题 抬轿式轨束梁主扣轨的中心距一般不超过()。A.2mB.2.4mC.3mD.3.4m

考题 以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有( )。A.当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁 B.当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁 C.当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束梁、工字梁或军用梁 D.当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁 E.当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁

考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。 A.轨束梁 B.施工便梁 C.横梁 D.纵横粱 E.工字轨束梁

考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。A、 轨束梁 B、 施工便梁 C、 横梁加固 D、 纵横梁加固 E、 工字轨束梁

考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。A.轨束梁 B.施工便梁 C.横梁加盖 D.纵横梁加固 E.工字轨束梁

考题 抬轿式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过()米。A、2B、2.4C、3D、3.4

考题 轨束梁按轨束放置位置的不同可分为()两种。

考题 横轨束梁每组3根,长度为4.2~4.6m,置于纵轨束梁上,中心距不大于()m。A、0.2B、0.6C、0.3D、0.4

考题 吊轨梁容许跨度与扣轨梁相同,但两端支承点必须延长,每端最少为()m,并与枕木箍紧。A、1B、1.5C、2D、2.5

考题 顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。A、轨束梁B、施工便梁C、横梁D、纵横梁E、工字轨束梁

考题 基本轨、纵轨束梁、横轨束梁等交叉处,均应用铁制扣件牢固联结在一起,纵横轨束梁间也可用()号铁线捆扎,全部联结扣件缝隙应填塞木板。为保持轨距、轨向,应在适当距离增设轨距杆。A、8B、10C、12D、14

考题 轨束梁的容许跨度与轨束梁()有关。A、钢轨长度B、集中应力C、钢轨D、弯曲应力

考题 简述抬轨式轨束梁的特点和使用方法?

考题 单选题基本轨、纵轨束梁、横轨束梁等交叉处,均应用铁制扣件牢固联结在一起,纵横轨束梁间也可用()号铁线捆扎,全部联结扣件缝隙应填塞木板。为保持轨距、轨向,应在适当距离增设轨距杆。A 8B 10C 12D 14

考题 单选题工字钢束梁用于曲线桥时,梁跨中心线与线路中心线偏心最大不宜超过()cm。因离心力偏心关系,束梁受力较直线梁大,故束梁的最大容许跨度应适当减小。A 6B 10C 5D 15

考题 多选题以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有()。A当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁B当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁C当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束,工字梁或军用梁D当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁E当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁

考题 单选题抬轿式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过()米。A 2B 2.4C 3D 3.4

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考题 单选题在预应力混凝土结构中,预加力产生的混凝土压力线()A 与束筋在中间支点上的偏心距有关B 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状无关C 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关D 不仅与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关,而且与束筋在中间支点上的偏心距有关

考题 单选题抬桥式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过()m。A 2B 2.4C 3D 3.4

考题 单选题在预应力混凝土连续梁中,预加力产生的混凝土压力线()。A 与束筋在中间支点上的偏心距有关B 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状无关C 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关

考题 单选题横轨束梁每组3根,长度为4.2~4.6m,置于纵轨束梁上,中心距不大于()m。A 0.2B 0.6C 0.3D 0.4

考题 单选题轨束梁的容许跨度与轨束梁弯曲应力有关,支点中心距一般不宜超过()m。A 3.1B 3.2C 3.3D 3.4

考题 问答题简述抬轨式轨束梁的特点和使用方法?

考题 填空题轨束梁按轨束放置位置的不同可分为()两种。

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考题 单选题吊轨梁容许跨度与扣轨梁相同,但两端支承点必须延长,每端最少为()m,并与枕木箍紧。A 1B 1.5C 2D 2.5