考题
车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。A.滑板移动的直线度超差B.滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C.主轴间隙太小D.主轴间隙太大
考题
在常温下，检验车床床头和尾座两顶尖等高度时，要求尾座中心线高度（ ）主轴中心线高度。A．等于B．低于C．高于D．高于或低于均可
考题
车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。A、滑板移动的直线度超差B、滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C、主轴间隙太小D、主轴间隙太大
考题
车床（）内有一个单柱塞泵，用来将油池内的油抽上来润滑。A、主轴箱B、进给箱C、齿轮箱D、尾座
考题
车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及（）等部分组成。A、中心架B、跟高架C、三爪卡盘D、冷却、照明
考题
检验数控车床主轴与尾座两顶尖等高情况时，通常只允许尾座端低。
考题
尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度，在水平面内超差，可修刮（）。A、尾座底板与尾座体的连接面的定位面B、尾座底板与床身导轨的滑动面C、尾座套筒的锥孔D、床鞍的导轨面
考题
当发现坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及对基准的垂直度超差时，可检查其主轴箱导轨的直线度情况，并根据超差数量修刮有关导轨面。
考题
卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时，尾座顶尖（）主轴顶尖
考题
两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差
考题
铰孔时，校正尾座，或采用浮动套筒可预防尾座等原因造成的（）。A、尺寸超差B、圆度超差C、同轴度超差D、圆柱度超差
考题
车床主轴箱划线时“找正”的目的是（）。A、确定车床主轴箱的体积大小B、确定车床主轴箱的重量大小C、确定车床主轴箱毛坯尺寸哪里加工余量最大D、确定车床主轴箱毛坯加工余量能否合理分配
考题
新安装的车床主轴顶尖和尾座的等高度允许尾座（）。A、比主轴高B、比主轴低C、与主轴相等D、比主轴高低皆可
考题
卧式车床周保养内容中的对操纵传动的保养是指检查主轴箱、进给箱、溜板箱和尾座的技术状态。
考题
数控车床的主要机械部分被称为（），它包括床身底座、主轴箱、进给机构、刀架、尾座等。A、主机B、数控装置C、驱动装置D、检测装置
考题
车床主轴轴线对床鞍移动的平行度在竖直平面内超差,可修刮（ ）。A、床身与主轴箱的连接面B、床身与主轴箱的侧定位面C、主轴锥孔D、主轴端面
考题
小滑板移动对主轴轴线的平行度超差，可（）。A、修刮小滑板底座与中滑板连接的回转面B、调整主轴箱在床身上的位置C、调节进给箱丝杠传动轴上的扒力轴承锁紧螺母D、调整主轴箱的高度
考题
车床尾座套筒轴线，对床鞍移动的平行度在竖直平面内超差，可修刮（）。A、床身与主轴箱的连接面B、床身与主轴箱的定位侧面C、尾座底板与床身导轨的滑动面D、尾座体与尾座底板的连接面
考题
如车床的尾座移动对床鞍移动的平行度超差，必须对（）进行修复。A、机床安装水平B、床身导轨C、主轴锥孔D、尾座中心孔
考题
卧式车床在安装吊运过程中，钢丝绳要从床身下的肋筋穿过，并靠近主轴箱，其平衡靠（）来调整。A、尾座B、电动机C、主轴箱D、床鞍
考题
车床主轴和尾座等高度超差,如果确认是主轴箱偏高,可修刮（ ）。A、尾座底板与床身导轨的滑动面B、尾座底板与尾座体的连接面C、主轴锥孔D、床身与主轴箱的连接面
考题
如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应（ ）。A、以床鞍的导轨面为基准,刮配尾座的导轨面B、以尾座的导轨面为基准,刮配床鞍的导轨面C、以床身导轨为基准,刮配床鞍的导轨面D、以尾座和床鞍的导轨面为基准,刮配床身导轨面E、以床身导轨为基准,刮配尾座的导轨面
考题
车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差，只能（）。A、调整主轴箱在床身上的位置B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面
考题
普通车床的主参数是（）。A、车床最大轮廓尺寸B、主轴与尾座之间最大距离C、中心高D、床身上工件最大回转直径
考题
填空题卧式车床主要由床身、主轴箱、（）、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾座、丝杠、（）等部件组成。
考题
多选题车床本体组成部分有（）。A主轴箱B床身C导轨D刀架E尾座F进给机构
考题
单选题车床的（）上装有各种操纵手柄和按钮A
主轴箱B
刀架C
尾座D
进给箱E
溜板箱
考题
多选题车床的主要组成部件有（）A主轴箱B刀架C尾座D升降台E溜板箱
