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轴箱轴承油脂填充量为()。

  • A、30%~50%
  • B、40%~60%
  • C、50%~80%
  • D、80%~90%

参考答案

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考题 轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量(),也会引起轴箱发热。

考题 轴承润滑时要求油脂填充量为()。 A、三分之一B、四分之一C、三分之二D、二分之一

考题 采用油脂润滑的轴承,润滑脂的填充量对其寿命和运转时的温升影响很小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 滚动轴承轴箱里的油脂应。 A.无缺油B.无混沙C.无金属粉末D.无变质

考题 进口NSK轴承型号为4(15)2726T的轴承注油脂量为()㎏。A、0.6~0.7B、0.5~0.7C、0.6~0.8D、0.7~0.9

考题 对密封的轴承,润滑脂的填充量以充满轴承内部空腔为宜。

考题 数控镗床运行时,由于()将会导致主轴发热。A、轴承有损伤B、轴承及润滑剂不清洁C、主轴前端盖与主轴箱体压盖研伤D、主轴轴承缺油E、主轴轴承润滑脂填充过满F、主轴轴承松动

考题 货车无轴箱滚动轴承,每一个段修期进行一次加油和外观检查,每次加油脂为()kg。A、0.2~0.3B、0.3~0.4C、0.5~0.6

考题 对于长期不用的泵在冬季的保温措施之一:排净()的油,再加注干净的油,彻底清洗油脂并再填充新油脂。A、油管B、轴承箱C、液压箱D、保温箱

考题 下列关于轮对组装的质量保证期限描述正确的是()。A、无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年B、无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对为6年C、滑动轴承的轮对为4年D、有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为5年

考题 我国货车车轴基本为()车轴。A、滑动轴承B、滚动轴承C、带轴箱D、无轴箱

考题 25型客车或双层客车段修时,使用的轴承脂是化验合格的II号轴承脂,每个轴箱的填充量为()kg。A、0.7-0.9B、1.111C、2.23D、都不对

考题 滚动轴承润滑脂填充量如何规定?

考题 下列选项中能引起轴箱发热的原因有()A、润滑油脂不足或过多B、油脂变质C、轴箱内油脂过脏D、轴承组装间隙太小E、轴头与挡板的接触不平

考题 轴箱按轴承种类分为()、滚动轴承轴箱。

考题 劈相机轴承润滑油脂量约占轴承室的2/3,不可过多。

考题 轴箱轴承为紧凑型自密封双列圆锥滚子轴承。

考题 轴箱轴承填充油脂量约占轴承滚柱及两套轴承之间缝隙空间的()左右。A、80%B、90%C、95%D、60%

考题 转向架的轴箱装置的滚动轴承应填注经理化验合格的铁道车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂,并且润滑脂总填充量应适当,一般为轴承安装状态下轴箱与轴承内部空间的()。A、40%--50%B、50%--70%C、70%--90%

考题 转向架轴箱装置的滚动轴承应填注经理化检验合格的铁道车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂,并且润滑脂总填充量应适当,一般为轴承安装状态下轴箱与轴承内部空间的()。A、40~50%B、50~70%C、70~90%

考题 单选题转向架的轴箱装置的滚动轴承应填注经理化验合格的铁道车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂,并且润滑脂总填充量应适当,一般为轴承安装状态下轴箱与轴承内部空间的()。A 40%--50%B 50%--70%C 70%--90%

考题 单选题我国货车车轴基本为()车轴。A 滑动轴承B 滚动轴承C 带轴箱D 无轴箱

考题 多选题下列关于轮对组装的质量保证期限描述正确的是()。A无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年B无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对为6年C滑动轴承的轮对为4年D有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为5年

考题 多选题下列选项中能引起轴箱发热的原因有()A润滑油脂不足或过多B油脂变质C轴箱内油脂过脏D轴承组装间隙太小E轴头与挡板的接触不平

考题 单选题轴箱轴承填充油脂量约占轴承滚柱及两套轴承之间缝隙空间的()左右。A 80%B 90%C 95%D 60%

考题 填空题城铁车辆中定修车规程规定轴箱填充充油脂总量应为()

考题 单选题25型客车或双层客车段修时,使用的轴承脂是化验合格的II号轴承脂,每个轴箱的填充量为()kg。A 0.7-0.9B 1.111C 2.23D 都不对