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增大汽车轮距,降低汽车重心高度,可提高汽车的()稳定性。

  • A、纵向
  • B、横向
  • C、全车
  • D、转向

参考答案

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考题 轮距越大,汽车的横向稳定性越好。

考题 采用断开式车桥,发动机位置可降低,使汽车重心下降,提高汽车行驶的()。A、平稳性B、动力性C、加速性D、操纵性

考题 为保证汽车行驶的稳定性,应()。A、适当增加汽车底盘的重量B、增大前轮转向角C、尽可能地降低汽车的重心D、减轻车架重量

考题 汽车的轮距越大,则横向稳定性就差。

考题 为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹D、前后等宽

考题 汽车重心至驱动轴的距离越大,重心高度越低,则对汽车的横向稳定性越有利。

考题 主动齿轮上置式轮边减速器主要用于要求降低车身地板高度和汽车质心高度的城市客车和长途客车上,提高了汽车行驶稳定性,方便乘客上、下车。

考题 增加汽车轮距能有效提高的汽车性能是()A、机动性B、横向稳定性C、制动性D、平顺性

考题 在结构允许的前提下采取尽量()的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。A、减少汽车轴距B、缩短汽车轮矩C、提高汽车重心D、增大轴距、轮距

考题 汽车的纵向稳定性是在汽车的前后方向不至于以前后轴为支点而倾覆,()不会使汽车失去纵向稳定性。A、汽车重心过于偏前且上坡猛然起步时B、汽车重心过高且上陡坡时C、汽车重心过高且下陡坡时D、汽车重心过于偏后,上坡加速时

考题 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。说法正确的是()。A、甲正确B、乙正确C、甲、乙都不正确D、甲、乙都正确

考题 加宽轮距,降低重心,增加胎宽,可以提高汽车的横向稳定性。

考题 降低汽车重心高度的位置,可以提高横向和纵向稳定性。

考题 为提高汽车的稳定性可相应()汽车的轮距和轴距。A、改变B、增大C、减小D、不变

考题 降低汽车重心高度,防止货物移动,有利于提高汽车的横向稳定性。

考题 避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值()道路附着系数。A、小于B、大于C、等于D、小于或大于

考题 采取下列措施可提高汽车的通过性:降低发动机功率,增大转矩,前后轴的轮距要相等,增加驱动轮数目等措施

考题 为了降低汽车车身高度和汽车质心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()。A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹

考题 采取()的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。A、降低汽车重心B、提高汽车重心C、减少汽车轴距D、缩短汽车轮距

考题 加宽轮距,降低重心,增加胎宽,可以提高汽车的()。

考题 判断题轮距越大,汽车的横向稳定性越好。A 对B 错

考题 单选题为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()A 前窄后宽B 前宽后窄C 前部横梁下凹D 前后等宽

考题 判断题汽车重心至驱动轴的距离越大,重心高度越低,则对汽车的横向稳定性越有利。A 对B 错

考题 单选题为保证汽车行驶的稳定性,应()。A 适当增加汽车底盘的重量B 增大前轮转向角C 尽可能地降低汽车的重心D 减轻车架重量

考题 判断题汽车的轮距越大,则横向稳定性就差。A 对B 错

考题 单选题增加汽车轮距能有效提高的汽车性能是()A 机动性B 横向稳定性C 制动性D 平顺性

考题 单选题汽车重心至驱动轴的距离越大重心高度()则对汽车的横向稳定性越有利。A 越高B 不变C 越低D 不能确定