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为保证汽车行驶的稳定性,应()。

  • A、适当增加汽车底盘的重量
  • B、增大前轮转向角
  • C、尽可能地降低汽车的重心
  • D、减轻车架重量

参考答案

更多 “为保证汽车行驶的稳定性,应()。A、适当增加汽车底盘的重量B、增大前轮转向角C、尽可能地降低汽车的重心D、减轻车架重量” 相关考题
考题 行驶系能跟转向系配合,保证汽车操纵稳定性。()

考题 行驶系只能保证汽车操纵稳定性,而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击,保持行驶的平顺性。

考题 汽车在高速行驶转向时,后轮应相对于前轮()偏转,从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小,使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

考题 一般称汽车在制动过程中维持()行驶或按()行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。

考题 为保证汽车安全、高速、舒适、经济的行驶,路面应满足一些基本要求,主要有()。A、强度与刚度B、稳定性C、抗疲劳性D、抗滑性

考题 电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的()和(),保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

考题 为保证汽车行驶的平顺性,悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求?

考题 为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。

考题 为使汽车在保证安全的前提下具有高速行驶能力,制动系统应满足()、()、()和工作可靠。

考题 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确

考题 汽车行驶稳定性

考题 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为().A、制动时汽车的方向稳定性B、操纵稳定性

考题 汽车行驶系的基本功能有()。A、接受由发动机经传动系传来的扭矩B、与转向系协调配合,保证操纵稳定性C、缓和冲击,衰减震动,保证汽车行驶平顺性D、支持全车,承受各向反力及力矩

考题 汽车制动过程中维持直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为()。A、制动时汽车的方向稳定性B、操纵稳定性C、制动效能D、以上说法都不对

考题 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。说法正确的是()。A、甲正确B、乙正确C、甲、乙都不正确D、甲、乙都正确

考题 汽车操纵稳定性直接影响汽车的行驶安全。

考题 行驶系的功用有()。A、承受汽车的总质量和地面的反力B、保持行驶的平顺性C、保证汽车操纵稳定性D、以上三项都正确

考题 汽车行驶()是指汽车在行驶过程中,保证乘座者不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及货车保持货物完好无损的性能。A、平顺性B、稳定性C、通过性

考题 汽车的操纵稳定性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。

考题 单选题汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为().A 制动时汽车的方向稳定性B 操纵稳定性

考题 单选题汽车行驶的稳定性是指汽车行驶时保证不翻车、不倒溜、()。A 不顺溜B 不颠簸C 不侧滑D 低噪音

考题 多选题汽车操纵稳定性是保证汽车行驶安全的重要性能主要包括()ACVTBASRCABSDESP

考题 单选题对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A 甲正确B 乙正确C 都不正确D 都正确

考题 单选题汽车制动过程中维持直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为()。A 制动时汽车的方向稳定性B 操纵稳定性C 制动效能D 以上说法都不对

考题 单选题为保证汽车行驶的稳定性,应()。A 适当增加汽车底盘的重量B 增大前轮转向角C 尽可能地降低汽车的重心D 减轻车架重量

考题 判断题行驶系只能保证汽车操纵稳定性,而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击,保持行驶的平顺性。A 对B 错

考题 填空题一般称汽车在制动过程中维持()行驶或按()行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。