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转向系传动比小，则转向轻便。

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考题 转向系的传动比包括转向系的()和转向系的()。
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考题 转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 （）转向系传动比小，则转向轻便。此题为判断题(对，错)。
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。A对B错
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。
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考题 转向系的传动比，对转向系的（）影响很大。
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考题 转向系的角传动比越大，则转向越轻便、越灵敏。
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考题 关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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考题 EPS电子控制动力转向系的目的是（）A、使车辆低速时转向更轻便B、使车辆高速时转向更轻便C、使车辆高、低速时转向均更轻便D、使车辆高、低速时转向均不轻便
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考题 在汽车转向系中，怎样同时满足转向灵敏和转向轻便的要求？
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考题 汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。A、转向不灵敏B、转向力大C、最小转向半径小D、最小转向半径大
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考题 转向转向系的传动比对转向系（）影响较大。
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考题 何谓转向器角传动比，转向传动机构角传动比，转向系角传动比。为同时满足转向省力和转向灵敏的要求，应采取哪些措施？
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考题 转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越不灵敏。
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考题 转向系的传动比对转向系（）影响较大。
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考题 转向系的传动比包括哪两部分？汽车转向的轻便性和灵敏性与其有何关系？怎样改进？
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便。
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考题 转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为（）A、转向系角传动比B、转向器角传动比C、转向机构角传动比D、转向角传动比
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考题 转向器可以（）传动比，使转向操纵轻便A、降低B、稳定C、调整D、增大
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考题 转向摇臂摆角与转向节臂直接带动的转向车轮偏转角之比，称之为（）。A、转向系传动比B、转向器角传动比C、转向传动机构角传动比D、转向角传动比
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考题 填空题转向系的角传动比越大，则所需的驾驶员操纵力矩（），但转向系操纵灵敏应性（）。
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考题 判断题转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越不灵敏。A 对B 错
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考题 判断题转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。A 对B 错
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考题 单选题汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。A 转向不灵敏B 转向力大C 最小转向半径小D 最小转向半径大
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考题 问答题转向系的传动比包括哪两部分？汽车转向的轻便性和灵敏性与其有何关系？怎样改进？
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考题 多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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考题 填空题转向转向系的传动比对转向系（）影响较大。
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