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电喷发动机启动前,需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量。


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考题 电喷发动机启动前,需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量。此题为判断题(对,错)。

考题 启动副发动机时,不应踩下副发离合器踏板,使副发带负荷启动。

考题 检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应()为合格,若踏板不下沉判为不合格。

考题 汽油发动机负荷增大时,可听到尖锐清脆的“嘎、嘎”声,送松抬加速踏板时响声渐渐消失,而且每次踩下加速踏板响声再次出现,则诊断为()。

考题 启动发动机并走热,突然踩下加速踏板,发动机应加速良好,无突爆或"突、突"声。

考题 在更换防冻液之前需预热发动机,将发动机启动踩下加速踏板使发动机转速升高到()并保持,待水温升高至90度节温器完全打开电子扇启动后关闭发动机。A、1000-1500r/minB、1500-1800r/minC、1500-2000r/min

考题 下列关于C-HR的主动转弯辅助系统的启动条件描述正确的是()。A、开启ABS/VSCB、检测到大横向G力和转向力不足倾向C、未踩下制动踏板D、踩下加速踏板

考题 节能驾驶操作不正确的是()A、启动前应对发动机进行预热B、启动发动机时不要空踩加速踏板C、驾驶员要根据时机进行换挡D、加速时要急加速

考题 如下操作,不能取消巡航的是:()A、踩下离合器踏板B、踩下制动踏板C、同时按下SET/CLOST与RES/ACC按钮D、踩下加速踏板

考题 检查制动真空助力装置真空能力时,发动机处于运转状态,反复踩下制动踏板数次,然后踩住制动踏板、将发动机熄火后,保持踩下状态()秒以上,再踩压制动踏板几次,感觉制动踏板是否上弹。A、30B、60C、90

考题 加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。) 起动发动机,反复踩下加速踏板,用示波器在加速踏板位置传感器6号脚处测量其输出信号电压为:()A、12V并保持不变B、0V并保持不变C、3V并保持不变D、0~5V变化

考题 电喷汽油发动机起动时,驾驶员()踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正比

考题 电控柴油喷射发动机启动喷油量可分为基本喷油量和启动补偿喷油量两部分,其中启动补偿喷油量大小取决于()传感器输出到电控装置的电压信号。A、冷却水温度B、进气温度C、进气压力D、加速踏板位臵

考题 车辆在上坡或斜坡路面起步时,放松驻车制动的同时,应(),以保证发动机有足够的动力,平稳起步。A、慢抬离合器踏板B、猛抬离合器踏板C、迅速踩下加速踏板D、缓缓踩下加速踏板

考题 车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板,踩下制动器踏板C、关闭点火开关,踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板,拉紧驻车制动器

考题 在驾驶丰田Prius混合动力电动汽车时踩下加速踏板,实际是()。A、通过拉杆开大发动机节气门B、启动驱动电机C、给动力控制系统发出需要增加驱动力的信号

考题 自动变速器打滑的现象不包括()。A、起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板,车速降低缓慢

考题 踩下加速踏板,发动机加速迟缓,是加速不良故障。

考题 踩下加速踏板,发动机转速不升反降,是加速不良故障。

考题 检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应下沉为合格,若踏板不下沉判为不合格。

考题 车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘,右手快速拉紧驻车制动器

考题 电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。

考题 在电控柴油喷射系统中发动机启动时的基本喷油量是由()信号来决定的。A、加速踏板和转速B、冷却水温度传感器C、进气温度传感器D、进气压力传感器

考题 电喷汽油发动机起动时,驾驶员()踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常。A、轻度B、中等开度C、全力D、不需要

考题 电喷汽油发动机起动时,驾驶员()踩踏加速踏板。A、不需要B、中等开度C、全力

考题 门踏板传感器VPA断路,将出现()。A、发动机怠速偏高B、踩下油门C、发动机加速到3000rpm不再上升D、不能正常加速

考题 判断题电喷发动机在启动时必须踩下油门,然后再启动。A 对B 错