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如果发动机启动后,操作任何操纵杆均无反应,那么最可能的原因是()

  • A、液压油箱无油
  • B、液压泵损坏
  • C、控制阔故障
  • D、安全锁杆未解除

参考答案

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考题 若变速器所有档位均无法挂入,可能的原因是()。A、自锁装置损坏B、倒档锁损坏C、换挡杆变形卡死D、同步器损坏

考题 停止作业时操作正确的是:()。A、让发动机在怠速状态下运转1分钟左右,将启动开关打到“OFF”位置,发动机熄火,拔出启动钥匙B、不应在坡上停车。如必须,应将工作装置侧朝下,将铲刀插入地面即可C、将方向操纵杆置于空档,变速操纵杆置于空档D、将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置

考题 如果与液压泵吸油口相通的油箱是完全封闭的,不与大气相通,液压泵能否正常工作?为什么?

考题 飞机液压传动系统的基本组成包括:()A、供压、传动和控制三个部分B、液压油、油箱和液压泵三个部分C、油箱、液压泵和蓄压器三个部分D、液压泵、控制活门和所传动的部件

考题 罐式加油车操作,当接合取力器时,()。A、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向油箱B、液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀C、液压泵工作迫使液压油从液压泵流向油箱D、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向液压泵

考题 罐式加油车操作,当接合取力器时,液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀。()

考题 如果发动机驱动液压泵压力低,不可能是下述哪种原因造成的?A、液压油箱油量低导致液压泵出现气穴现象B、不正确的压力指示C、液压泵故障D、系统释压活门关闭

考题 发动机带动液压泵,将液压油箱内的液压油输出,通过控制调节阀及管线传输给()使其转动并带动绞车滚筒转动。A、油箱B、液压马达C、发动机D、绞车

考题 发动机不能启动或启动困难的原因可能是()。A、油路堵塞或油中有水B、阻风门或排油塞未关C、火花塞绝缘损坏D、油箱缺油

考题 启动液压油泵时,液压油箱油位先快速下降后平稳,原因是()。A、蓄能器吸收部分液压油B、液压油被压缩C、液压油系统漏油D、油位显示失灵

考题 液压传动车载绞车通过操作()改变液压油的输入方向,可改变液压马达的转动方向。A、油箱B、发动机C、绞车D、控制阀

考题 启动液压泵前检查供油箱和膨胀油箱并注满液压油。

考题 造成货叉自行下降的原因是()。A、发动机功率下降B、液压泵磨损C、油缸密封圈损坏D、液压油粘度大

考题 叉车门架自行前倾的原因是()。A、分配阀磨损B、油箱缺液压油C、安全阀压力过低D、液压泵磨损

考题 挖掘装载机液压系统不工作,原因是()。A、动力输出未啮合上B、溢流阀阻尼小孔堵塞C、安全阀导套或溢流阀松动D、油箱油面过低E、液压泵吸油口堵塞

考题 执行放行操作控制自动栏杆抬杆后,因线圈故障车辆通过车线圈栏杆未落下,可以按()键,控制栏落下。A、取消键B、锁杆键C、模拟线圈键D、报警/解除键

考题 液压泵卸荷是指()A、液压泵排油直接回油箱出口压力很小的工况B、液压泵停止工作C、液压泵运转不排油的工况

考题 液压油箱也是有压力的,在打开油箱盖时先释放压力,此时应如何操作()A、操作各操纵杆自动完成B、按压手油泵排气C、松开泵排气螺塞D、按压液压油箱盖的排气装置

考题 在更换液压油后,应对泵进行排气作业,此时应()A、操作各操纵杆自动完成B、按压手油泵排气C、松丹泵排气螺塞D、按压液压油箱盖释放油箱压力

考题 不可在液压油箱无油状态下起动发动机,否则会损坏()A、发动机B、涡轮增压器C、液压泵D、液压马达

考题 如果发现某个操纵杆不工作,可能的原因是()A、管子或软管损坏B、液压接头松动C、接头内O形圈损坏D、先导管路损坏

考题 液压油箱泡沫多的原因是()A、油牌号不对B、油的粘度不对C、油频繁通过安全阀D、安全阀磨损或损坏

考题 液压泵产生气塞的一个可能原因是()A、作动筒负载过大B、用压系统内外漏严重C、油箱中的油量过少D、液压泵出口处的高压油滤堵塞

考题 左右主燃油箱必须存放760公斤燃油,才允许使用发动机液压泵和电动液压泵,为什么()?A、防止发动机燃油泵超温B、是为了冷却液压油C、由于要起动发动机,主油箱内的燃油可以增加稳定性D、因为主油箱的燃油直接用于冷却所有液压泵壳体

考题 单选题造成货叉自行下降的原因是()。A 发动机功率下降B 液压泵磨损C 油缸密封圈损坏D 液压油粘度大

考题 单选题叉车门架自行前倾的原因是()。A 分配阀磨损B 油箱缺液压油C 安全阀压力过低D 液压泵磨损

考题 判断题启动液压泵前检查供油箱和膨胀油箱并注满液压油。A 对B 错