考题
发动机机的械损失包括（）。A、摩擦损失B、进气损失C、驱动附件损失D、提前排气损失E、泵气损失
考题
发动机的实际循环存在换气损失，下列损失为换气损失（）。A、燃烧损失B、进气损失C、提前进气损失D、提前排气损失E、泵气损失
考题
发动机的机械损失包括摩擦损失、带动附属机构的损失、泵气损失或其它含义相同表达，机械损失测定方法有（）四种。
考题
发动机的机械损失主要由机械摩擦损失、（）和泵气损失等三部分组成。
考题
泵内机械损失由哪两部分组成？其中比重较大的部分又是由什么原因造成的？通常可采取哪些措施降低这部分损失？
考题
机械损失功率是指发动机在内部传递动力的过程中损失的功率，主要包括（）。A、摩擦损失B、驱动附件的损失C、热量损失D、泵气损失E、排气损失
考题
内燃机的换气损失包括：进气损失、排气损失和泵气损失三部分。
考题
随着发动机排气提前角的增大，会使（）A、泵气损失增加B、热效率增加C、推出损失增加D、膨胀损失增加
考题
换气损失，是由两部分组成，即（）。A、排气损失和进气损失B、排气损失和泵气损失C、泵气损失和进气损失D、泵气损失和阻力损失
考题
四冲程发动机换气损失有排气损失、（）和泵气损失。
考题
关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是（）A、泵气损失等于进气损失加进气损失B、泵气损失属于机械损失C、泵气损失大于换气损失D、泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
考题
为了评价发动机进、排气过程与理论循环的差异，引入的参数是（）A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、换气损失
考题
发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）． A、进气损B、磨擦损失C、泵气损失
考题
单选题为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）A
泵气损失B
传热损失C
流动损失D
机械损失
考题
单选题发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）．A
进气损B
磨擦损失C
泵气损失
考题
单选题泵气损失是指（）w：自由排气损失x：进气损失y：强制排气损失d：强制排气到压缩线部分A
w+x+yB
x+y-dC
x+y+dD
w+x-d
考题
填空题四冲程发动机换气损失有排气损失、（）和泵气损失。
考题
问答题泵气损失的含义是什么？与换气损失有何不同？
考题
问答题泵内机械损失由哪两部分组成？其中比重较大的部分又是由什么原因造成的？通常可采取哪些措施降低这部分损失？
考题
填空题发动机的机械损失包括摩擦损失、带动附属机构的损失、泵气损失或其它含义相同表达，机械损失测定方法有（）四种。
考题
单选题换气损失，是由两部分组成，即（）。A
排气损失和进气损失B
排气损失和泵气损失C
泵气损失和进气损失D
泵气损失和阻力损失
考题
判断题内燃机的换气损失包括：进气损失、排气损失和泵气损失三部分。A
对B
错
考题
单选题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是（）A
泵气损失等于进气损失加进气损失B
泵气损失属于机械损失C
泵气损失大于换气损失D
泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
考题
填空题发动机的机械损失主要由机械摩擦损失、（）和泵气损失等三部分组成。
