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MPV离合器压盘装配扭矩为15-22Nm，应采用以下哪种螺栓（）

  • A、M8的4T普通螺栓
  • B、M8的7T普通螺栓
  • C、M8的4T法兰螺栓
  • D、M8的7T法兰螺栓

参考答案

更多 “MPV离合器压盘装配扭矩为15-22Nm，应采用以下哪种螺栓（）A、M8的4T普通螺栓B、M8的7T普通螺栓C、M8的4T法兰螺栓D、M8的7T法兰螺栓” 相关考题
考题 分解离合器前，应先在离合器盖和（）上做出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。A、飞轮B、从动盘C、摩擦衬片D、压盘
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考题 MPV离合器压盘装配扭矩为15-22Nm，实际装配中螺栓为M8的4T普通螺栓，符合其使用要求
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考题 装配离合器压盘6个螺栓依次打紧
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考题 装上离合器压盘固定螺栓按规定力矩拧紧，可不必交叉进行。
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考题 当车辆受到过度转向影响时，xDrive分动箱上的多盘式离合器如何动作（）A、多盘式离合器减小前桥输入扭矩，为后轮分配更多扭矩B、多盘式离合器保持在中间40：60位置C、多盘式离合器进一步关闭。这可以将更多的输入扭矩传递给前桥D、多盘式离合器保持在原来位置
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考题 分解离合器前，应先在离合器盖和（）上做出装配标记，以防止破坏离合器本身的平衡。A、飞轮B、从动盘C、摩擦衬片D、压盘
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考题 安装整体吊弦，夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手，扭矩为40N·M。（）
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考题 若离合器有两从动盘，装配时，应长毂相对，背向中间压盘，否则，无法装复。
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考题 离合器盖与压盘间、平衡片与离合器盖间、离合器盖与飞轮间不需要按记号或位置装配。
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考题 采用高强度螺栓连接时，应采用（），并应按装配技术要求拧紧。A、扭矩扳手B、专用扳手C、活动扳手D、套筒扳手E、六角扳手
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考题 采用高强度螺栓连接时，应采用（），并应按装配技术要求拧紧。A、扭矩扳手B、专用扳手C、活动叛手D、套筒扳手E、六角扳
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考题 为了增大离合器所能传递的扭矩，并考虑到飞轮的径向尺寸有限，在重型货车上采用双盘离合器。
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考题 离合器在拆装时，应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与（）间做装配记号。A、飞轮B、变速器输入轴C、从动盘D、曲轴
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考题 在离合器装配后的结合状态下，压缩弹簧的压盘必须保留有一定的间隙，其目的是（）A、保证在压缩分离彻底B、换方便C、传递扭矩D、保护弹簧
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考题 离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。
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考题 经检测，某M10 的7T螺栓装配扭矩为49Nm，装配扭矩合格
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考题 MPV骑马螺栓装配扭矩工艺要求为90-120Nm，经检测装配扭矩如下，不合格为（）A、91，102，106，112NmB、98，116，105，127NmC、113，104，，124，87NmD、110，93，124，135Nm
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考题 螺栓装配扭矩越大装配越紧越可靠
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考题 安装整体吊弦，夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手，扭矩为（）。
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考题 填空题安装整体吊弦，夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手，扭矩为（）。
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考题 单选题关于离合器系统的离合器片，下列哪一项说明是正确的？（）A 离合器片与变速器主轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩B 离合器片与凸轮轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩C 离合器片与变速器副轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂面的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩D 离合器片与变速器主轴利用花键连接，离合器摩擦衬面与变速器侧的飞轮相连。这些离合器摩擦衬面与离合器片的摩擦面啮合，传递扭矩
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考题 单选题分解离合器前，应先在离合器盖和（）上做出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。A 飞轮B 从动盘C 摩擦衬片D 压盘
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考题 单选题修理工在换离合器片时，实习学员甲说：这种离合器为拉式膜片弹簧离合器，装配时，离合器压盘组件（总成）直接装在曲轴后凸缘上，压盘工作面向后。而学员乙说：所有的离合器压盘都是装在飞轮的后端面上，压盘工作面向前。你认为（）。A 甲说的对B 乙说的对C 两人说的都对D 两人说的都不对
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考题 判断题安装整体吊弦，夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手，扭矩为40N·M。（）A 对B 错
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考题 判断题若离合器有两从动盘，装配时，应长毂相对，背向中间压盘，否则，无法装复。A 对B 错
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考题 多选题采用高强度螺栓连接时，应采用（），并应按装配技术要求拧紧。A扭矩扳手B专用扳手C活动叛手D套筒扳手E六角扳
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考题 单选题分解离合器前，应先在离合器盖和（）上做出装配标记，以防止破坏离合器本身的平衡。A 飞轮B 从动盘C 摩擦衬片D 压盘
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