考题
用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定运动规律的装置,称为()。
A、弹性元件B、减振器C、导向机构D、车架
考题
悬架的功用是把路面作用于车轮上的作用力及其力矩都传递给车架以保证汽车的正常行驶,这些力包括()。
A、重力B、纵向反力C、垂直反力D、侧向反力
考题
悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
考题
汽车行驶系包括哪些几件（）A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架
考题
（）用于传递纵向力，侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、车架
考题
汽车产生侧滑的原因是（）。A、车身变形B、制动力不等C、受到侧向力D、车架变形
考题
在悬架伸张行程（车架和车桥相互远离），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击。
考题
汽车行驶系的主要部件有（）A、车架B、车轮C、轮胎D、悬挂装置E、减震器
考题
在车架与车桥之间传递力和力矩，吸收车轮在不平道路上行驶时受到的冲击和振动的是（）。A、车架B、车桥C、悬架D、车轮
考题
悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
考题
（）用来传递纵向力，侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、车架
考题
汽车悬架的作用有（）。A、传递作用在车轮和车架之间的力和力扭B、缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力C、衰减路面不平引起的震动D、保证汽车平顺地行驶
考题
（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。A、车车架B、车底盘C、车车轮D、车悬架
考题
汽车悬架是（）之间弹性连接的传力部件。A、车架与车轮B、车架与车桥C、车身与车轮D、车身与车桥
考题
用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩，并保证车轮相对车架或车身有一定运动规律的装置，称为（）。
考题
汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。A、车架B、车轮C、减震器D、车厢
考题
汽车悬架是车身与车架之间传力装置的总称。（）
考题
汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力元件A、车架B、车轮C、减震器D、车厢
考题
汽车悬挂装置中，导向机构是用来传递力和力矩的。
考题
汽车的（）用来承受和传递垂直载荷，缓和不平路面引起的冲击。A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、车架
考题
（）是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成。A、车轮B、车身C、悬架D、减震器
考题
汽车的（）用来使振动衰减、减小车身和车轮的振动。A、弹性元件B、导向装置C、减震器D、车架
考题
汽车的（）用来使振动衰减，减小车身和车轮的振动。A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、车架
考题
单选题在车架与车桥之间传递力和力矩，吸收车轮在不平道路上行驶时受到的冲击和振动的是（）。A
车架B
车桥C
悬架D
车轮
考题
单选题（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。A
车车架B
车底盘C
车车轮D
车悬架
考题
多选题汽车悬架的作用有（）。A传递作用在车轮和车架之间的力和力扭B缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力C衰减路面不平引起的震动D保证汽车平顺地行驶
考题
单选题汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。A
车架B
车轮C
减震器D
车厢
