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用以保证桥梁在恒、活载作用下纵向跨越能力的主要受力钢筋是（）。

  • A、纵向预应力筋
  • B、横向预应力筋
  • C、竖向预应力筋
  • D、箍筋

参考答案

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考题 在计算钢筋混凝土肋梁楼盖连续次梁内力时,为考虑主梁对次梁的转动约束,用折算荷载代替实际计算荷载,其做法是() A、减小恒载，减小活载B、增大恒载，减小活载C、减小恒载，增大活载D、增大恒载，增大活载
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考题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取() A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度
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考题 作用在排架上的恒载和活载各包括哪些?
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考题 影响线是用于解决活载作用下结构的计算问题,它不能用于恒载作用下的计算。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下说法中正确的为()。 A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合，这时拱圈截面只受轴向压力，而无弯距作用，可充分利用圬工材料的抗压性能B.公路拱桥除了恒载外，还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用C.当恒载压力线与拱轴线吻合时，在活载作用下就不再吻合D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线
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考题 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取_____。 A、全部恒载所产生的竖向挠度;B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;D、全部活载所产生的竖向挠度。
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考题 在使用阶段，已知恒载Mg＝213kN·m；活载Mp＝271.88kN·m；恒载与活载之和Mg+Mp＝484.88kN·m。若计算开裂弯矩Mf＝459.06kN·m，则短期使用荷载作用下总挠度为（　　）mm。A.24.32 B.21.54 C.20.13 D.20.59
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考题 在框架荷载效应组合式中，（）的可变荷载组合系数取0.85。A、恒载+活载B、恒载+风载C、恒载+活载+风载
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考题 对于层数大于或等于8层的高层框架结构，恒载、活载与风荷载同时组合时，应采用（）表达式。A、恒载+活载+风载B、恒载+0.85活载+风载C、恒载+0.85（活载+风载）
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考题 主要监测桥梁在运营期间内，在活载、恒载及长期荷载作用下，桥梁各个主要断面位移变化的情况，从而预警和掌握桥梁结构刚度变化情况及混凝土徐变作用（）A、应力（应变）监测B、动应变监测C、温度监测D、挠度变形的监测
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考题 伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。
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考题 通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。
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考题 桥梁上部结构逐孔施工在进行预拱度理论值的计算时，主要考虑（）。A、钢箱的弹性变形B、恒载C、活载D、混凝土梁产生的弹塑性变形E、支点沉降
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考题 既有线桥梁的承载能力用（）来表示。A、桥梁检定承载系数B、运行活载系数C、冲击系数D、静活载
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考题 桥梁设计中，为方便计算恒载作用下拱的内力，恒载内力一般分为两部分计算，即不考虑弹性压缩影响的内力与（）。A、活载内力B、弹性压缩引起的内力C、附加内力D、裸拱内力
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考题 在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度
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考题 桥梁支座不仅要传递上部结构的（），而且要保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的（）。
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考题 对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、（）以及增大桥梁承受活载的能力。A、加固桥面体系B、加固支座C、提供新补充杆件D、减轻活载
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考题 单选题在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）A 全部恒载所产生的竖向挠度B 全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C 全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D 全部活载的所产生的竖向挠度
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考题 单选题对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、（）以及增大桥梁承受活载的能力。A 加固桥面体系B 加固支座C 提供新补充杆件D 减轻活载
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考题 单选题预应力混凝土梁桥中，用以保证桥梁在恒、活载作用下纵向跨越能力的主要受力钢筋是哪种钢筋？（　　）A 纵向预应力筋B 横向预应力筋C 竖向预应力筋D 箍筋
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考题 单选题用以保证桥梁在恒、活载作用下纵向跨越能力的主要受力钢筋是（）。A 纵向预应力筋B 横向预应力筋C 竖向预应力筋D 箍筋
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考题 判断题通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。A 对B 错
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考题 单选题主要监测桥梁在运营期间内，在活载、恒载及长期荷载作用下，桥梁各个主要断面位移变化的情况，从而预警和掌握桥梁结构刚度变化情况及混凝土徐变作用（）A 应力（应变）监测B 动应变监测C 温度监测D 挠度变形的监测
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考题 判断题影响线是用于解决活载作用下结构的计算问题，不能用于恒载作用的计算。A 对B 错
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考题 单选题桥梁设计中，为方便计算恒载作用下拱的内力，恒载内力一般分为两部分计算，即不考虑弹性压缩影响的内力与（）。A 活载内力B 弹性压缩引起的内力C 附加内力D 裸拱内力
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考题 填空题桥梁支座不仅要传递上部结构的（），而且要保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的（）。
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