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在车站内的线路、道岔上进行作业时，事先须在“行车设备检查登记簿”上登记后,方可上道作业。
参考答案
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考题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所()内登记,并在CTC终端上进行标注。
A.《调度命令登记簿》B.《行车设备检查登记簿》C.《行车设备施工登记簿》D.《CTC模式转换登记簿》
考题
换轮平车在车站进行换轮作业，车辆部门应派驻站联络员到车站运转室（信号楼），在（）上办理封锁线路换轮作业的登记，作业完毕后及时办理销记。A、《行车设备检查登记》B、《行车设备故障登记簿》C、《行车设备施工登记》D、《调度命令登记簿》
考题
ZD6转辙机及道岔转辙设备巡检作业驻站联络员按照规定在（）内登记。现场作业人员通过驻站联络员得到允许作业的命令后，方可进行作业。A、《行车设备检查登记簿》B、《行车设备要害登记簿》C、《行车设备施工登记簿》D、《行车设备停用登记簿》
考题
天窗点外进行的维修作业，上线作业时必须在车站（）内登记，车站值班员签认，必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。A、《行车设备施工登记簿》B、阶段计划C、行车日志D、《行车设备检查登记簿》
考题
仅工务一家进行道岔探伤单项作业，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
考题
下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是（）A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记C、全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业，如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记
考题
在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在（）内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。A、《行车设备检查登记薄》B、《行车设备施工登记薄》C、《行车设备故障登记簿》D、《铅封使用登记簿》
考题
判断题仅工务一家进行道岔探伤单项作业，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔A
对B
错
考题
单选题天窗点外进行的维修作业，上线作业时必须在车站（）内登记，车站值班员签认，必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。A
《行车设备施工登记簿》B
阶段计划C
行车日志D
《行车设备检查登记簿》
考题
单选题ZD6转辙机及道岔转辙设备巡检作业驻站联络员按照规定在（）内登记。现场作业人员通过驻站联络员得到允许作业的命令后，方可进行作业。A
《行车设备检查登记簿》B
《行车设备要害登记簿》C
《行车设备施工登记簿》D
《行车设备停用登记簿》
考题
单选题换轮平车在车站进行换轮作业，车辆部门应派驻站联络员到车站运转室（信号楼），在（）上办理封锁线路换轮作业的登记，作业完毕后及时办理销记。A
《行车设备检查登记》B
《行车设备故障登记簿》C
《行车设备施工登记》D
《调度命令登记簿》
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