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()会使系统的稳定性变差。

  • A、开环控制系统
  • B、闭环控制系统
  • C、自动控制系统
  • D、液压控制系统

参考答案

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考题 输入阶跃信号稳定的系统在输入脉冲信号时() A.将变成不稳定系统B.稳定性不变C.稳定性变好D.稳定性变差

考题 船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性与航向稳定性的变化是()。A.旋回性变差、航向稳定性变好B.旋回性变差、航向稳定性变差C.旋回性变好、航向稳定性变差D.旋回性变好、航向稳定性变好

考题 对惯性环节进行位置负反馈校正,校正后系统的()。 A、增益下降,快速性变差B、时间常数下降,快速性变好C、增益下降,稳定性变差D、时间常数下降,快速性变差

考题 对积分环节进行位置负反馈校正,校正后系统的()。 A、稳定性变好,但稳态性变差B、稳定性变差,但稳态性变好C、快速性变好,稳态性也变好D、快速性变差,稳定性也变差

考题 减小比例度,会使系统过渡过程的稳定性变差,因此只有在对象的()时,比例度可以选得小一些。A、滞后较小B、时间常数较大C、放大系数较小

考题 CPU过度地超频,会使系统工作的稳定性变差,故障不断出现,甚至对CPU及其他部件造成永久的损坏,其原因是()A、环境温度过高B、不恰当的超频C、CPU散热风扇发生故障D、电压不稳

考题 闭环控制使系统的稳定性变差,甚至造成系统不稳定。

考题 正反馈可以使放大器增益提高,谐振回路的品质因数提高,但正反馈会使放大器工作稳定性变差,失真增加,频率响应变差。

考题 船艇进入浅水区,其()A、航向稳定性与旋回性都变差B、航向稳定性与旋回性都变好C、航向稳定性变好,旋回性变差D、航向稳定性变差,旋回性变好

考题 减少比例度,会使系统过渡过程稳定性变差,因此只有在对象的()时,比例度可以选的小一点。A、滞后较小B、时间常数较大C、放大系数较小D、余差要求较小

考题 输入阶跃信号稳定的系统在输入脉冲信号时()A、将变成不稳定系统B、其稳定性变好C、其稳定性不变D、其稳定性变差

考题 降低系统的增益将使系统的()A、稳定性变差B、稳态精度变差C、超调量增大D、稳态精度变好

考题 系统的开环增益K增大,则一般系统()。A、稳定性改善B、稳定性变差C、稳态误差增大D、稳态误差减小E、快速性变差F、快速性变好

考题 稳定性是在有特殊原因变差的统计控制状态下,是测量系统对同一基准值在不同时间的偏倚的总变差。

考题 提高系统传递函数的阶数,给系统带来的影响有()。A、使系统的稳定性变好B、增大系统的误差C、使系统的稳定性变差D、减小系统的误差

考题 对于二阶系统,加大增益将使系统的()A、稳态性变差B、稳定性变差C、瞬态性变差D、快速性变差

考题 闭环会使系统的稳定性变差。

考题 动臂式起动机随着幅度的增加将会使()A、起重量降低B、起升高度降低C、工作面扩展D、稳定性变差E、性能降低

考题 电能表检定装置的稳定性变差包含短期稳定性变差和检定周期内变差。

考题 当电力系统无功容量严重不足时,会使系统()。A、电压质量变差B、电压质量变好C、稳定D、瓦解

考题 单选题船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵性的影响是:()A 旋回性变差,航向稳定性变差B 旋回性变差,航向稳定性提高C 旋回性提高,航向稳定性变差D 旋回性提高,航向稳定性提高

考题 单选题()会使系统的稳定性变差。A 开环控制系统B 闭环控制系统C 自动控制系统D 液压控制系统

考题 判断题闭环会使系统的稳定性变差。A 对B 错

考题 单选题降低系统的增益将使系统的()A 稳定性变差B 稳态精度变差C 超调量增大D 稳态精度变好

考题 单选题船艇进入浅水区,其()A 航向稳定性与旋回性都变差B 航向稳定性与旋回性都变好C 航向稳定性变好,旋回性变差D 航向稳定性变差,旋回性变好

考题 单选题对于二阶系统,加大增益将使系统的()A 稳态性变差B 稳定性变差C 瞬态性变差D 快速性变差

考题 填空题系统的()越小,响应速度越快,但振荡趋势越大,系统稳定性变差。