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电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮、扳动或转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。


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考题 电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理()和开放信号。

考题 在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。

考题 电务工作人员严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示。

考题 严禁代替行车人员按压按钮()。A、转换道岔B、办理闭塞C、检查进路D、开放信号

考题 集中操纵的道岔,在准备进路时,只需按压有关进路按钮,进路上的有关道岔都能自动转换到该进路开通位置,使用完后可不保持定位。

考题 电务工作人员严禁代替行车人员办理下列哪些操作()。A、按压按钮B、转换道岔C、开放信号D、办理闭塞

考题 严禁代替()按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。

考题 电务工作人必须严格执行作业纪律,请指出以下()内容是电务工作人员“严禁”的。A、严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备B、严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示C、严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替D、严禁未登记要点,使用手摇把转换道岔

考题 严禁电务工作人员代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路,但可以办理闭塞和开放信号。

考题 集控站非正常行车作业时,电务应急人员需做下列()作业。A、负责人工转换道岔开通方向的确认B、负责道岔的转换C、向车务应急值守人员汇报。对有关进路实行“二人确认”D、以上都是

考题 下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是()A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记C、全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔(防护道岔除外)进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业,如需转换道岔时,工务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记

考题 电务工作人员可以代替行车人员按压按钮,但不可以代替行车人员转换道岔。

考题 电务工作人员必须严格执行()作业纪律。A、严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点B、严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路或死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障C、严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路,办理闭塞和开放信号D、严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示

考题 多选题严禁代替行车人员按压按钮()。A转换道岔B办理闭塞C检查进路D开放信号

考题 多选题电务工作人必须严格执行作业纪律,请指出以下()内容是电务工作人员“严禁”的。A严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备B严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示C严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替D严禁未登记要点,使用手摇把转换道岔

考题 填空题严禁代替()按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。

考题 多选题电务工作人员严禁代替行车人员办理下列哪些操作()。A按压按钮B转换道岔C开放信号D办理闭塞

考题 填空题电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理()和开放信号。

考题 判断题电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮、扳动或转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。A 对B 错

考题 判断题严禁电务工作人员代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路,但可以办理闭塞和开放信号。A 对B 错

考题 判断题电务工作人员可以代替行车人员按压按钮,但不可以代替行车人员转换道岔。A 对B 错

考题 多选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()。A全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔B电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)C电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

考题 单选题集控站非正常行车作业时,电务应急人员需做下列()作业。A 负责人工转换道岔开通方向的确认B 负责道岔的转换C 向车务应急值守人员汇报。对有关进路实行“二人确认”D 以上都是

考题 判断题在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。A 对B 错

考题 判断题集中操纵的道岔,在准备进路时,只需按压有关进路按钮,进路上的有关道岔都能自动转换到该进路开通位置,使用完后可不保持定位。A 对B 错

考题 多选题电务工作人员必须严格执行()作业纪律。A严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点B严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路或死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障C严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路,办理闭塞和开放信号D严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示

考题 单选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()A 全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔B 电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)C 电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D 车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔