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电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理()和开放信号。


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考题 下列不属于联锁基本原则的是( )。 A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

考题 扳道、信号人员准备进路时,对进路上不该扳动的道岔也应认真进行确认。()此题为判断题(对,错)。

考题 集中联锁表示道岔解锁、()、进路解锁、敌对照查等涉及行车安全的信息应使用继电器的前接点。 A.道岔转换B.道岔位置C.区段空闲D.信号开放

考题 下列关于控制台按钮的一些叙述,正确的有()。 A、办理通过进路时,按压进路始端TA和迎面咽喉进站信号机LAB、办理变通进路时,至少要按压3个进路按钮C、单独操纵道岔到定位时,按压ZDA和道岔按钮CAD、取消发车进路时,可以按压按钮ZQA和进路始端DAE、办理引导总锁闭时,先拔出YZSA,然后按压进路始端YA

考题 办理进路和重复开放信号时不准长时间按压按钮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 看第4章课件的第55页,选排D11→5G的调车进路,回答以下问题 (1)按压进路始端按钮D11A和终端按钮S5DA,选路时选出的信号点有哪些?道岔点有哪些? (2)在道岔转换阶段,本例中的相应道岔如何动作? (3)在锁闭进路阶段,你看到了哪些变化? (4)在开放信号阶段,你看到了哪些变化?

考题 86、信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,但敌对信号机可以开放。

考题 68、办理进路和重复开放信号时不准长时间按压按钮

考题 59、办理进路和重复开放信号时不准长时间按压按钮