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退卸后轴承需根据修程应()。

  • A、分类存放
  • B、搬运轴承要轻拿轻放
  • C、轴承附件时搬运禁止掷扔
  • D、距离较远的应使用专用运输工具运送

参考答案

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考题 轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm,该车轮应采取的修程为()A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂

考题 轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对左侧车轮踏面2处剥离,一处长度为2mm,另一处长度为9mm,该车轮应采取的修程为()A、退卸轴承B、办理入厂C、开盖探伤D、旋修踏面

考题 轴承轴端螺栓松动时,需对轴承进行()A、开盖B、退卸C、更换螺栓D、重新紧固螺栓

考题 滚动轴承轮对的轴颈卸荷槽发生断轴时,轴承如经退卸,由退卸轴承的单位负责。

考题 轮轴检修工艺线应包括()踏面旋修、检查验收、轮轴竣工、轮轴支出等工位。A、轮轴收入B、轴承退卸C、磁粉探伤D、超声波探伤

考题 故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行()分析,形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》,并妥善保存轴承故障损品。A、退卸、鉴定B、分解、鉴定C、退卸、分解D、退卸、检查

考题 轮轴段修时发现无标志板,轴承须()A、大修B、退卸C、一般检修D、就地报废

考题 车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行()A、退卸送厂大修B、不退卸转动检查C、退卸并报废D、退卸送一般检修

考题 轴承退卸前,要确认辐板上的退卸标记及()上的修程标记。A、辐板内侧B、内圈C、外圈D、辐板外侧

考题 轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。

考题 三级修轮对修复后可装用于各级修程货车,其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。

考题 轮对需超探不能作为轴承退卸的原因。()

考题 轮轴段修时轴承密封失效有()现象时,须退卸轴承。A、甩油B、混砂C、混水D、油脂变质

考题 退卸后的轴承通过轴承地下传输线及轴承搬运机器人,将退卸的轴承()码放到存放箱。A、随意B、整齐C、混乱D、不整齐

考题 对预报拦停的热轴故障,经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的,列轴承()单位责任。A、造修B、组装C、压装D、外观检查

考题 装在退卸套上的轴承,先将( )卸掉,然后用退卸螺母将退卸套从轴承座圈中拆出。A、锁紧螺母B、箱体C、轴D、外圈

考题 多选题轮轴段修时轴承密封失效有()现象时,须退卸轴承。A甩油B混砂C混水D油脂变质

考题 判断题轮对需超探不能作为轴承退卸的原因。()A 对B 错

考题 单选题轴承轴端螺栓松动时,需对轴承进行()A 开盖B 退卸C 更换螺栓D 重新紧固螺栓

考题 单选题故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行()分析,形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》,并妥善保存轴承故障损品。A 退卸、鉴定B 分解、鉴定C 退卸、分解D 退卸、检查

考题 单选题轴承退卸前,要确认辐板上的退卸标记及()上的修程标记。A 辐板内侧B 内圈C 外圈D 辐板外侧

考题 单选题轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对左侧车轮踏面2处剥离,一处长度为2mm,另一处长度为9mm,该车轮应采取的修程为()A 退卸轴承B 办理入厂C 开盖探伤D 旋修踏面

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考题 单选题退卸后的轴承通过轴承地下传输线及轴承搬运机器人,将退卸的轴承()码放到存放箱。A 随意B 整齐C 混乱D 不整齐

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考题 单选题轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm,该车轮应采取的修程为()A 退卸轴承B 旋修踏面C 开盖探伤D 办理入厂