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设在减速器前的踏板有以下()作用。
- A、控制放头拦尾起始位置
- B、判别追勾
- C、判别途停
- D、计算安全连挂速度
参考答案
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考题
对于弧齿锥齿轮主减速器,可加注一般的齿轮油;但对于双曲面齿轮主减速器,则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处,放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油,需装通气塞。
考题
()会导致减速器出口速度偏高。A、薄、大、油轮车B、有手动强迫缓解C、雷达测速跳变D、踏板丢轴严重,造成放头拦尾过多E、该勾车入口速度太高F、室外减速器未按控制要求制动开口尺寸偏大,风压不足
考题
多选题()会导致减速器出口速度偏高。A薄、大、油轮车B有手动强迫缓解C雷达测速跳变D踏板丢轴严重,造成放头拦尾过多E该勾车入口速度太高F室外减速器未按控制要求制动开口尺寸偏大,风压不足
考题
多选题使用登高板时应注意()。A使用踏板前,要检查踏板有无裂纹后腐朽B踏板挂钩时,必须正勾,钩口向外、向上C登杆前,应先将踏板钩挂好,踏板离地面15~20cmD为了保证在杆上作业时人体平稳,站立式两脚前掌内侧应夹紧电杆
考题
判断题对于弧齿锥齿轮主减速器,可加注一般的齿轮油;但对于双曲面齿轮主减速器,则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处,放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油,需装通气塞。A
对B
错
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