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汽轮机惰走降速时，由鼓风作用和泊桑效应，机组（）突增。

  • A、正胀差；
  • B、负胀差；
  • C、温度；
  • D、振动。

参考答案

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考题 汽轮机停机惰走过程中，维持真空的最佳方式应是逐步降低真空，并尽可能做到转子静止，真空至零。这是因为（）.A、停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较。B、如惰走过程中真空降得太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。C、如果惰走前阶段真空降得太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排出，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。D、如果转子已经停止，还有较高的真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。
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考题 汽轮机转子在离心力作用下变粗，变短，该现象称作（）。A、回转效应B、热效应C、收缩效应D、泊桑效应
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