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以下关于燃油系统的作用,说法正确的是()。
- A、将柴油,以一定的压力喷入燃烧室和空气混合,以便燃烧做功
- B、将一定量的柴油,以一定的压力喷入燃烧室和空气混合,以便燃烧做功
- C、将一定量的柴油,在一定的时间内喷入燃烧室和空气混合,以便燃烧做功
- D、将一定量的柴油,在一定的时间内以一定的压力喷入燃烧室和空气混合,以便燃烧做功
参考答案
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考题
以下关于M270发动机的燃油系统描述正确的是?()A、高压系统中的压力为140barB、两个单柱塞高压泵产生燃油高压C、高压泵由齿形皮带驱动D、由进气凸轮轴驱动的高压泵产生燃油高压E、燃油回流管进行主动冷却
考题
以下关于飞机知识说法不正确的是()A、飞机燃油系统的主要功用是存储燃油,可靠供油,调节重心,冷却介质B、现代运输机燃油系统的特点为载油量大,供油安全,维护方便,避免死油C、燃油中带有的杂质是可以避免的D、压力加油的特点是抗污染性好,安全性高
考题
关于燃油再循环系统,以下说法哪种正确()A、一些燃油从发动机内的高压燃油管,经过综合驱动发电机(IDG)热交换器(在此处吸热)至燃油回流活门再至外侧油箱B、如果外侧油箱已满,燃油通过溢流管道流入内侧(INR)油箱C、以上都对
考题
下列关于燃油指示系统说法不正确的是()A、燃油指示系统由FQIC和FLSCUS控制B、满油量、低满油量传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作C、当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加加油、抽油操作D、当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量
考题
关于福克斯车型的长短期燃油修正,下列说法正确的是()A、长期燃油修正和短期燃油修正系数都是根据氧传感器信号进行调整。B、长期燃油修正和短期燃油修正系数为正则表明系统需要增加喷油量。C、长短期燃油修正系数在PCM内部都有记录值。D、长短期燃油修正系数在任意工况下都参与燃油的修正。
考题
关于MENDEO2.0L燃油控制,下列说法正确的是()A、燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的B、如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码C、燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定D、以上说法都不正确
考题
在讨论有关燃油系统压力的测试时,技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换;技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在燃油控制系统中,下列说法正确的有()A、长期燃油修正系数在急加速工况中不起作用B、短期燃油修正系数在起动工况中仍起作用C、短期燃油修正系数在急加速大负荷工况中不起作用D、以上答案都不正确
考题
在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时
考题
关于发动机燃油控制系统的错误说法是()A、根据推力指令制定燃油供应计划B、FADEC控制C、包括燃油分配、燃油控制、燃油指示、超差保护四个子系统D、提供压力燃油到空气系统去保证发动机工作高效、稳定
考题
单选题关于福克斯车型的长短期燃油修正,下列说法正确的是()A
长期燃油修正和短期燃油修正系数都是根据氧传感器信号进行调整。B
长期燃油修正和短期燃油修正系数为正则表明系统需要增加喷油量。C
长短期燃油修正系数在PCM内部都有记录值。D
长短期燃油修正系数在任意工况下都参与燃油的修正。
考题
单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力,以下说法错误的是()A
供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B
调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C
测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量D
残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零
考题
单选题在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问谁的说法正确?()A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题关于MENDEO2.0L燃油控制,下列说法正确的是()A
燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的B
如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码C
燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定D
以上说法都不正确
考题
单选题在讨论发动机燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上释压阀,通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的?()A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题以下关于锅炉燃油系统的说法中正确的是()。A
燃油加热一般都使用蒸汽B
燃油一般都来自专用的锅炉油柜C
汽压达到上限时燃油泵停转不供油D
喷油器的喷油量与供风量同步调节
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