考题
针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。
A、喷油器在机外试喷时不喷油B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、转速降低D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高
考题
喷油器的功用是将喷油泵压送来的高压柴油经喷油嘴头上小孔以一定的射程和喷注锥角( )成较细的颗粒，并把它均匀地喷入燃烧室中进行燃烧。
考题
喷油泵的功用是按照柴油机的（）和（）顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。
考题
柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
考题
柴油机燃油供给装置高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。
考题
电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。A、喷油量B、喷油率C、喷油压力D、喷油定时
考题
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。A、高压油泵B、高压油管C、喷油器D、共轨
考题
喷油器的作用是以高压18～20MPa将柴油雾化成极细颗粒，均匀地喷入气缸燃烧室。
考题
喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序：（）A、定时定量地向喷油器输送高压燃油B、以一定的规律，定时地向喷油器输送高压燃油。C、以一定的规律，定量地向喷油器输送高压燃油。D、以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。
考题
柴油机在进气行程末，喷油泵将高压柴油经喷油呈雾状喷入气缸内高温空气中。
考题
柴油机在压缩行程末，喷油泵将高压柴油经（）呈雾状喷入汽缸内。A、输油泵B、化油器C、增压器D、喷油器
考题
柴油机喷油器的任务就是使柴油在一定压力下，以（）状态喷人汽缸。A、雾化B、汽化C、液化D、液滴
考题
喷油泵的作用是按照柴油机的工况和工作循环定时定量地向喷油器输送高压柴油。
考题
四冲程柴油机的做功行程中，当压缩行程接近终了，活塞到达上止点前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的（）柴油。A、高压雾化B、高压C、低压D、低压雾化
考题
喷油泵的作用（）。A、将高压柴油成雾状喷入气缸B、将柴油从油箱送至喷油泵C、将低压柴油升至高压后按时按量送至喷油器
考题
喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其高压是喷油器建立的。（）
考题
柴油机喷油器的密封锥面依靠（）形成的压力，将喷油器关闭。A、高压柴油B、调压弹簧C、回流残压D、高压柴油及调压弹簧共同
考题
喷油器的作用是以高压18-20MPa将柴油雾化成极细颗粒，均匀地喷入气缸的燃烧室。
考题
柴油机的喷油器的作用是将（）柴油，送到燃烧室内。A、高压B、低压C、常压
考题
将喷油泵送来的高压柴油以一定行程和分布面稷成雾状喷入燃烧室的工作件是柴油机的（）。A、输油泵B、喷油器C、调速器D、喷油泵
考题
将柴油低压变成高压，并按柴油机工作要求，定时、定量地将柴油输送到喷油器的是（）A、喷油器B、化油器C、输油泵D、喷油泵
考题
柴油机单体泵喷油系统，是一个将产生高压的原件和喷油器，凸轮轴驱动，不需要高压油管。
考题
单选题柴油机喷油器的密封锥面依靠（）形成的压力，将喷油器关闭。A
高压柴油B
调压弹簧C
回流残压D
高压柴油及调压弹簧共同
考题
单选题四冲程柴油机的做功行程中，当压缩行程接近终了，活塞到达上止点前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的（）柴油。A
高压雾化B
高压C
低压D
低压雾化
考题
单选题喷油泵的作用（）。A
将高压柴油成雾状喷入气缸B
将柴油从油箱送至喷油泵C
将低压柴油升至高压后按时按量送至喷油器
考题
判断题柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。A
对B
错
考题
单选题喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序：（）A
定时定量地向喷油器输送高压燃油B
以一定的规律，定时地向喷油器输送高压燃油。C
以一定的规律，定量地向喷油器输送高压燃油。D
以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。
